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es
5.3.4
Protección de motor
18
La señal de entrada se refiere siempre al rango de medición del sensor (p. ej., sensor de 16
bar: 20 mA corresponde a 16 bar).
Si la señal de entrada no está disponible cuando se activa la regulación a distancia del valor
de consigna (p. ej., por rotura del cable con un rango de medición de 4...20 mA), se emite
una indicación de fallo y el dispositivo de control utiliza el valor de consigna interno 1 o 2
seleccionado (véase «Conmutación del valor de consigna»).
Inversión de indicación general de avería (SSM)
La lógica deseada del SSM puede ajustarse en el menú. Se puede elegir entre el sistema ló-
gico negativo (flanco descendente en caso de fallo = «fall» (caída)) o positivo (flanco as-
cendente en caso de fallo = «raise» (aumento)).
•
Ajustar la indicación general de avería: Interacción/comunicación→BMS→SBM, SSM
Función de la indicación general de funcionamiento (SBM)
La función deseada de la SBM puede ajustarse en el menú. Se puede elegir entre «Ready»
(el dispositivo de control está listo para funcionar) y «Run» (al menos hay una bomba en
marcha).
•
Ajustar la indicación general de funcionamiento: Interacción/comunica-
ción→BMS→SBM, SSM
Conexión de bus de campo
El dispositivo de control está preparado de serie para una conexión mediante ModBus TCP.
La conexión se establece mediante una interfaz de Ethernet (conexión eléctrica según el
capítulo 7.2.10).
El dispositivo de control trabaja como esclavo Modbus.
A través de la interfaz Modbus se pueden leer e incluso modificar parcialmente diversos pa-
rámetros. En el anexo se muestran una vista general de los diversos parámetros y una des-
cripción de los tipos de datos utilizados.
•
Ajustar la conexión de bus de campo: Interacción/Comunicación→BMS→Modbus TCP
Llenado de tuberías
Para evitar picos de presión durante el llenado de tuberías vacías o con poca presión o para
un llenado posiblemente rápido de tuberías, se puede activar y configurar la función de lle-
nado de tuberías. Se puede seleccionar el modo «Una bomba» o «Todas las bombas».
•
Definir el llenado de tuberías: Ajustes del control→Ajustes adicionales→Función de lle-
nado de tubos
Si está activada la función de llenado de tuberías, tras un reinicio del sistema (conexión de
la tensión de red; conexión externa; conexión de los accionamientos), el funcionamiento se
lleva a cabo según la tabla siguiente durante un tiempo que puede ajustarse en el menú:
Dispositivo
Modo «Una bomba»
SCe
1 bomba funciona con velocidad
según el menú «Llenado de tuberí-
as».
SC
1 bomba funciona con velocidad
fija.
Tab. 1: Modos de funcionamiento para el llenado de tuberías
Conmutación en caso de avería en sistemas de varias bombas
•
Dispositivo de control con bombas con velocidad fija – SC: En caso de avería de la bom-
ba principal, esta se desconecta y se gestiona una de las bombas de reserva desde una
consideración técnica de control como bomba principal.
•
Dispositivo de control en la ejecución SCe: Si la bomba principal funciona mal, se desco-
necta y otra bomba asume la función de regulación.
La avería de una bomba de carga máxima siempre provoca su desconexión y la conexión
de otra bomba de carga máxima (posiblemente también la bomba de reserva).
Protección contra sobretemperatura
Los motores con WSK (contacto de protección de bobinado) comunican al dispositivo de
control una sobretemperatura del bobinado mediante la apertura de un contacto bimetal.
La conexión del WSK se realiza conforme al esquema eléctrico. Las averías de motores equi-
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Control SC2.0-Booster • Ed.01/2023-09
Modo «Todas las bombas»
Todas las bombas funcionan con
velocidad según el menú «Llenado
de tuberías».
Todas las bombas funcionan con
velocidad fija.
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