Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Перевод оригинальных инструкций
ОПИСАНИЕ
Благодаря внедренному высокотехнологичному аккумулятору, GYSPACK AIR обладает 5-мя функциями:
тест батареи
Мгновенный запуск (1250А-пиковый ток/480A) автомобилей со свинцовым аккумулятором 12В с жид-
ким или гелевым электролитом.
Компрессор на 4 Бар (13 л/мин) для подкачки шин, мячей и т.п. ...
Источник питания 12В DC для питания электрической лампочки, телевизора, электроинструмента и
т.п.
дополнительный свет
Для хорошего функционирования аппарата и для продления срока действия
аккумулятора, необходимо его заряжать после каждого использования и оставлять
подключенным к сети до нового использования.
ФУНКЦИЯ ТЕСТИРОВАНИЯ АКБ
Тестирование внутреннего аккумулятора перед запуском
Для проверки внутреннего аккумулятора, нажмите на кнопку «test»
- Зеленый индикатор : Аккумулятор заряжен. Запуск возможен.
- Оранжевый индикатор :
- Красный индикатор :
ЗАПУСК АВТОМОБИЛЯ
Не отсоединяйте АКБ от автомобиля. Подключение АКБ может вызвать потерю данных и в некоторых
случаях невозможность завести двигатель.
Бустер нужно хранить в вертикальном положении. Он может находиться в любом другом положении
только временно.
Для использования функции запуска GYSPACK AIR, следуйте по этапам:
•
Отключите GYSPACK AIR от сети. Поверните ключ зажигания автомобиля в положение OFF.
•
Снова поставьте переключатель в положение «OFF».
•
Посоедините красный зажим к + аккумулятора, а черный к – . Звуковой сигнал предупредит
вас в случае инверсии полярности.
•
Поставьте переключатель на ON
•
Подойдите к автомобилю и поверните ключ зажигания ( максимум 6 секунд). Если мотор не
заводится, подождите 3 минуты перед тем, как приступить к следующей попытке запуска.
•
Снова поставьте переключатель в положение «OFF».
GYSPACK AIR
{
кабели не должны быть защемлены или контактировать с нагревающимися или
режущими поверхностями.
- При несоблюдении советуемого перерыва между попытками (3 мин) или если
продолжительность попытки превышена (< 6 секунд), вероятность запуска снижается
(риск потери мощности).
- В случае несоблюдения рекомендованных сроков существует риск утечки кислоты и
разрушения встроенного аккумулятора.
- Автомобиль, который не заводится может иметь иную проблему, чем АКБ в плохом
состоянии : альтернатор, свечи накаливания...
Опасность взрыва или выброса кислоты в случае подключения бустера 12 В
к автомобилю 24 В.
Опасность в случае закорачивания зажимов.
Внимание !!! Не использовать аппарат если загорелся красный
или оранжевый индикатор.
Зарядка обязательна.
RU
; результат:
41
Publicidad
