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Idiomas disponibles
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Notice originale
Fonctionnement
• Avant d'utiliser le compresseur à air, vérifier que le commutateur du GYSPACK AIR
• Appuyer sur le bouton pour démarrer le compresseur.
Nb : Le compresseur doit fonctionner pendant un maximum de 10 min.
Attendre 10 min pour le laisser refroidir avant de le réutiliser
• Le manomètre vous indique la pression d'air.
• Arrêter le compresseur lorsque la pression désirée est atteinte.
UTILISATION DE CORDONS PRISE ALLUME-CIGARE
ANOMALIES, CAUSES, REMÈDES
Anomalies
L'appareil émet un signal sonore.
Des étincelles apparaissent au
moment du contact des pinces sur la
batterie.
L'appareil n'arrive pas à démarrer le
véhicule.
L'appareil n'arrive pas à démarrer le
véhicule. L'une des LED rouge ou
orange de l'appareil s'allume en mode
"Test".
L'appareil n'arrive plus à démarrer le
véhicule et aucune LED de l'appareil
ne s'allume en mode "Test".
La recharge de la batterie interne ne
démarre pas (aucune des LED de l'état
de charge de l'appareil ne s'allume).
Après une journée de charge, le
voyant de fin de charge ne s'allume
pas.
En mode source d'alimentation
externe 12V, le booster ne délivre
plus de courant.
La lampe ne s'allume pas.
Le compresseur d'air ne démarre pas
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est sur « OFF ».
Ce type de cordons prise allume-cigare est limité à 10 A. Fournis avec
certains GYSPACK, ils sont conçus pour réaliser UNIQUEMENT de la sau-
vegarde de mémoire. Toute utilisation à d'autre fins peut être dangereuse.
L'appareil détecte une inversion de
polarité.
Le commutateur est sur la position
« ON ».
Inversion de polarité des pinces de
l'appareil sur la batterie véhicule.
Le commutateur est sur la position
OFF.
La batterie de l'appareil est
déchargée.
Plusieurs essais de démarrage sans
pause.
La tension de la batterie est inappro-
priée.
La tension des batteries internes est
très basse. Il se peut qu'elles soient
endommagées.
La batterie interne est endomma-
gée et ne peut être rechargée.
La prise du chargeur externe n'est
pas correctement enfichée dans la
prise de l'appareil.
Les batteries internes sont endom-
magées et ne peuvent être rechar-
gées.
Le disjoncteur thermique interne a
coupé le circuit.
La batterie de l'appareil est déchar-
gée.
GYSPACK AIR
Risque de feu ! Le cordon allume-cigare ne doit pas être utilisé
pour réaliser un démarrage ou comme alimentation électrique
12 V par exemple.
Causes
Remèdes
Vérifier la polarité de la batterie.
Avant de brancher les pinces sur la
batterie, mettre le commutateur sur la
position OFF.
Vérifier la polarité de la batterie.
Positionner le commutateur sur la
position ON.
Mettre en charge l'appareil, attendre la
fin de charge et réessayer.
Attendre 3 minutes entre 2 tentatives.
Un démarrage ne doit pas durer plus de
6 secondes.
Vérifier que la tension de la batterie du
véhicule est bien de 12V.
Remettre l'appareil en charge pour
tenter une restauration de la batterie.
Contacter le service après-vente GYS
pour procéder à un remplacement de la
batterie.
Vérifier la connexion de la prise du
chargeur sur l'appareil.
Contacter le service après-vente GYS
pour procéder à un remplacement des
batteries.
Débrancher l'appareil extérieur connecté
au booster et attendre que le disjonc-
teur se réarme automatiquement.
Mettre en charge l'appareil, attendre la
fin de charge et réessayer.
FR
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