KULLANIM KURALLARI
5.4 MAK‹NEN‹N KULLANIMI
5.4.1 Motoru çalıfltırma
TEHL‹KE!
!
ortamda gerçeklefltirilmelidir! MOTOR EGZOZ GAZLARININ ZEH‹RL‹
OLDU⁄UNU UNUTMAYIN!
Motoru çalıfltırmak için afla¤ıdakileri yapın:
1. koltu¤a oturun ve park frenini devreye geçirin (
2. transmisyonu bofla («N») alın (
3. bıça¤ı (
4.6) devreden çıkarın;
4. so¤uk çalıfltırma halinde, gaz kolunu etiket üzerinde gösterilen (
4.22), «STARTER» pozisyonuna getirin veya motorun sıcak olması halinde,
kolu «YAVAfi» ve «HIZLI» arasına pozisyonlayın;
Elektrikli çalıfltırmalı modellerde:
5. anahtarı takın (
syonuna getirin ve sonra motoru çalıfltırmak için
«ÇALIfiTIRMA» pozisyonuna getirin;
6. çalıfltırma gerçekleflti¤inde anahtarı bırakın.
Manuel çalıfltırmalı modellerde:
5. çalıfltırma ipinin kabzasını tutun (
kararlı flekilde çekin;
6. çalıfltırma sa¤landıktan sonra, kabzaya tekrar
yuvasına girmesi için efllik edin.
7. Birkaç saniye ifllemeden sonra, gaz kolunu «HIZLI» pozisyonuna ve sonra
«YAVAfi» pozisyonuna getirin.
ÖNEML‹
zaten sıcak olan motor ile kullanımı, bujiyi kirletebilir ve motorun düzensiz
ifllemesine neden olabilir.
NOT
ve akünün (mevcut ise) boflalmasını önlemek üzere tekrar tekrar deneme yap-
mayın.
– Motor çalıfltırılması için onaylama flartlarına uyulmufl oldu¤unu kontrol edin.
– Anahtarı (
çalıfltırma) «STOP» pozisyonuna getirin, birkaç saniye bekleyin ve
Çalıfltırma ifllemleri açık havada veya iyi havalandırılan
4.11), elektrik devresini etkin kılmak için «MARfi» pozi-
Mümkün olur olmaz, starter devreden çıkarılmalıdır; starterin
Çalıfltırmanın zor olması durumunda, motorun bo¤ulmasını
elektrikli çalıfltırma) veya gaz kolunu (
4.3);
4.4);
4.21) ve
TR 19
4.12 -
Manuel