Publicidad
11
Se debe anotar todo trabajo de mantenimiento y
reparación de toda la maquinaria en el cuaderno
de bitácora del operador. La frecuencia y
naturaleza de las reparaciones pueden revelar
condiciones no seguras.
12 Se han de mantener limpios la maquinaria y
equipo neumático, es decir, tan libres de aceite,
polvo u otros depósitos como sea posible.
13
Para prevenir un aumento en la temperatura de
trabajo, inspeccione y limpie las superficies de
termo transferencia (aletas de enfriamiento, termo
cambiadores intermedios, camisas de agua, etc.)
con regularidad. Para cada máquina, establezca
un intervalo de tiempo adecuado para
operaciones de limpieza.
14
Se ha de dar mantenimiento con el cuidado debido a
todos los dispositivos reguladores y de seguridad para
asegurar su buen funcionamiento. No se deben dejar
sin funcionar.
15 Se ha de tener cuidado para no dañar las válvulas de
seguridad y otros dispositivos de desahogo de la
presión, especialmente para evitar el taponamiento
por pintura, residuos de aceite o la acumulación de
suciedad que pudiera interferir con el funcionamiento
del dispositivo.
16
Se ha de verificar con regularidad la exactitud de los
indicadores de presión y temperatura. Se
reemplazarán cuando excedan tolerancias aceptables.
17 Se han de reemplazar las piezas gastadas sólo con
piezas legítimas de Atlas Copco.
18 Se han de probar los dispositivos de seguridad según
el programa de mantenimiento en el(los) libro(s) de
instrucciones para determinar si están en buenas
condiciones de funcionamiento.
19
Nunca utilizar solventes inflamables ni tetra cloruro de
carbono para limpiar los recipientes o bandejas.
Adoptar medidas de seguridad y protegerse contra los
vapores tóxicos al limpiar las piezas en los productos
de limpieza o con éstos.
20
Es preciso observar una limpieza exhaustiva durante
el mantenimiento y reparación. Para evitar la
suciedad o polvo, tape las piezas y aberturas
expuestas con un paño limpio, papel o cinta.
21 Proteger el motor, alternador, filtro de admisión de
aire, componentes eléctricos y reguladores, etc. para
impedir el traspaso de la humedad, p. ej., cuando se
realiza la limpieza con vapor.
22 Al realizar cualquier operación que involucre calor,
llamas o chispas en una máquina, se han de proteger
primero los componentes circundantes con material
ignífugo.
23 Nunca utilizar una fuente de luz con llama abierta para
inspeccionar el interior de una máquina, recipiente de
presión, etc.
24
En unidades transportables, apoyar la barra de
remolque y el(los) eje(s) firmemente si se trabaja
debajo de las unidades o al sacar una rueda. No
fiarse de los gatos.
1310 3011 73
25 Antes de desmontar un compresor, motor u otra máquina o
antes de cualquier revisión significativa de la misma, evitar
que toda pieza desmontable con masa en exceso de 15 kg
(30 lb) ruede o se desplace.
26
Al terminar la reparación, cerciorarse de no dejar
herramientas, piezas sueltas o trapos en o sobre la
máquina, el motor o el engranaje de transmisión. Se ha de
girar la máquina varias revoluciones manualmente con una
barra para asegurarse de que no haya interferencia
mecánica dentro de la máquina o motor.
1.3 Seguridad durante el uso y operación
Para izar una unidad, primero se han de sujetar bien todas las
piezas pivotantes o sueltas. Por ejemplo, primero se han de
sujetar las puertas firmemente. No sujetar cables, cadenas ni
sogas directamente a la argolla de izado; usar un gancho de
aparejo o grillete automático de izado que cumpla las normas
de seguridad locales.
Se prohíbe el uso de un helicóptero con argolla de izado.
Está terminantemente prohibido permanecer o pasar por debajo
de una carga izada en una zona de riesgo. Nunca izar la
unidad sobre personas o áreas residenciales.
Se han de mantener la aceleración y retardación dentro de
límites seguros.
1
Antes de remolcar la unidad:
- cerciorarse de que el(los) recipiente(s) de presión se
haya(n) despresurizado,
- inspeccionar la barra de remolque, el sistema de freno y
la argolla de remolque. También, inspeccionar el
acoplamiento del vehículo de remolque,
- verificar que la rueda de pivote o pata de soporte esté
trabada con seguridad en la posición elevada,
- cerciorarse de que la argolla de remolque pueda girar
libremente en el gancho,
- verificar que las ruedas estén seguras y que los
neumáticos estén en buenas condiciones y
correctamente inflados,
- conectar el cable de las luces de señalización, verificar
todas las luces y conectar los acoplamientos de freno
neumático,
- acoplar el cable de arranque de seguridad al
vehículo remolcador,
- Retirar las cuñas de rueda, de ser pertinente, y
desembragar el freno de estacionamiento.
- Acoplar las cadenas de seguridad al vehículo remolcado.
2
Si el vehículo remolcador va a respaldar la unidad,
desembragar el mecanismo de freno de rotación libre (si se
incluye como parte del equipo).
3
Nunca exceder la velocidad máxima de remolque de la
unidad.
4
Colocar la unidad en un terreno nivelado y colocar cuñas
debajo de las ruedas antes de desconectar la unidad del
vehículo remolcador. Desenganchar el cable de arrastre
de seguridad.
5
Publicidad
