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Engranaje interior de giro --- Cada 500 horas
PRECAUCIÓN: La operación de añadir o cambiar
la grasa interna del engranaje de giro y de la
estructura superior tiene que ser realizada por la
misma persona. Antes de lubricar el cojinete de
giro, asegúrese de que no haya nadie alrededor.
Cada vez que salga de la cabina,
Haga descender la cuchara hasta el suelo.
Pare el motor.
Ponga la palanca de apagado de control de
seguridad en la posición de BLOQUEO.
Use las barandillas.
1. Aparque la máquina sobre una superficie horizontal.
2. Haga descender la cuchara hasta el suelo.
3. Apague el interruptor del auto ralentí.
IMPORTANTE:El turbocompresor puede resultar
dañado si el motor se para
incorrectamente.
4. Haga funcionar el motor sin carga a velocidad de
ralentí lento durante cinco minutos.
5. Ponga la llave del encendido en la posición OFF.
Saque la llave del interruptor.
6. Ponga la palanca de apagado de control de
seguridad en la posición de BLOQUEO.
7. Abra la cubierta de la caja de herramientas (1) que
hay en la estructura superior y quite la cubierta (2).
8. La grasa debe llegar a la parte superior de todos los
dientes de los engranajes interiores del cojinete del
mecanismo de giro, y no estar contaminada con
suciedad o agua.
Ponga aproximadamente 0,5 kg de grasa, si fuera
necesario. Si la grasa estuviera contaminada, quítela
y ponga grasa limpia.
9. Ponga la cubierta (2).
10. Si la grasa tuviera restos de agua o barro, sustituya
toda la grasa del mecanismo interior.
Quite la cubierta (3) de la parte inferior de la carcasa
del mecanismo de giro, situada cerca de la junta
central.
Capacidad de grasa: 16 hasta 18 L
MANTENIMIENTO
7-23
1
2
3
M166-07-005
M16J-07-047
M116-07-042
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