YATO YT-09795 Manual Original página 53

il fi ltro e il lubrifi catore. In questo modo si garantisce che l'aria sia pulita e
inumidita con olio. Controllare lo stato del fi ltro e del lubrifi catore prima di
ogni utilizzo e, se necessario, pulire il fi ltro o compensare la mancanza di
olio nel lubrifi catore. In questo modo si garantisce il corretto funzionamen-
to dell'utensile e se ne prolunga la sua durabilità.
Se si utilizzano impugnature o staff e di supporto supplementari, assicurar-
si che l'utensile sia correttamente e saldamente fi ssato.
Adottare una posizione idonea per contrastare movimenti normali o impre-
visti dell'utensile dovuti alla coppia.
Le chiavi a bussola e gli altri utensili inseribili utilizzati devono essere adatti
all'uso con utensili pneumatici. Gli attrezzi inseribili in dotazione devono
essere funzionanti, puliti e non danneggiati e le loro dimensioni devono es-
sere adatte a quelle del porta inserti. E' vietato modifi care gli alloggiamenti
delle chiavi o del porta inserti.
UTILIZZO DELL'UTENSILE
Prima di ogni utilizzo dell'utensile, assicurarsi che nessun elemento
dell'impianto pneumatico sia danneggiato. Se si notano danni, sostituirlo
immediatamente con un componente nuovo non danneggiato.
Prima di ogni utilizzo dell'impianto pneumatico eliminare l'umidità conden-
sata all'interno dell'utensile, del compressore e dei tubi.
Prima di iniziare il lavoro, fi ssare un'impugnatura supplementare con quat-
tro viti. (VII)
Collegamento dell'utensile all'impianto pneumatico
La fi gura mostra il metodo consigliato di collegamento dell'utensile all'im-
pianto pneumatico. Il metodo presentato garantirà l'utilizzo più effi ciente
dell'utensile e prolungherà la sua durabilità.
Inserire alcune gocce di olio con viscosità SAE 10 nella presa d'aria.
Avvitare saldamente una punta adeguata alla fi lettatura della presa d'aria
per collegare il tubo fl essibile di immissione d'aria. (II)
Fissare una punta adatta al porta inserti dell'utensile. Per il lavoro con
utensili pneumatici, utilizzare solo accessori adatti all'uso con uten-
sili ad impatto.
Impostare un senso di rotazione adeguato (V). Il senso di rotazione è in-
dicato da una freccia. Regolare la pressione (coppia). Collegare l'utensile
all'impianto pneumatico con un tubo fl essibile di diametro interno di 1/2".
Assicurarsi che il tubo fl essibile abbia una resistenza di almeno 1,38 MPa.
(III)
Avviare l'utensile per alcuni secondi verifi cando che non vi siano suoni o
vibrazioni sospetti.
Uso delle chiavi a bussola a percussione
Prima di iniziare a serrare il bullone o il dado con una chiave avvitare ma-
nualmente il bullone o il dado sulla fi lettatura (eff ettuare almeno due giri).
Assicurarsi che la chiave a bussola sia delle dimensioni corrette rispetto
all'elemento da svitare o da avvitare. Un dimensionamento errato può dan-
neggiare sia la chiave che il dado e il bullone.
Svitamento e avvitamento
Regolare la pressione nell'impianto pneumatico in modo da non superare
il valore massimo per l'utensile specifi co.
Impostare un senso di rotazione dell'utensile corretto e una coppia di ser-
O O R S P R O N K E L I J K E
NL
raggio adeguata. (V)
Montare sul porta inserti una chiave a bussola adatta. (IV)
Collegare la chiave all'impianto pneumatico.
Sistemare la chiave con l'apposita punta sul componente da svitare o da
avvitare.
Premere gradualmente il grilletto dell'utensile.
Al termine dei lavori smontare l'impianto pneumatico e procedere alla ma-
nutenzione dell'utensile.
MANUTENZIONE
Non utilizzare mai la benzina, il solvente o un altro liquido infi ammabile per
la pulizia dell'utensile. I vapori possono infi ammarsi causando l'esplosione
dell'utensile e gravi lesioni.
I solventi utilizzati per la pulizia del portautensili e del corpo possono pro-
vocare l'ammorbidimento delle tenute. Asciugare accuratamente l'utensile
prima dell'inizio del lavoro.
In caso di rilevamento di qualsiasi tipo di malfunzionamento dell'utensile,
bisogna immediatamente scollegare l'utensile dall'impianto pneumatico.
Tutti gli elementi dell'impianto pneumatico devono essere protetti dalle
impurezze. Le impurezze, le quali entrano all'interno dell'impianto pneu-
matico possono danneggiare l'utensile e gli altri elementi dell'impianto
pneumatico.
Manutenzione dell'utensile prima di ogni utilizzo
Collegamento dell'utensile all'impianto pneumatico
Prima di ogni utilizzo far entrare una piccola quantità del liquido di manu-
tenzione (per esempio WD-40) tramite l'ingresso dell'aria.
Collega l'utensile all'impianto pneumatico e avvialo per circa 30 secondi.
Il suddetto permetterà di distribuire il liquido di manutenzione all'interno
dell'utensile e pulirlo.
Collegamento dell'utensile all'impianto pneumatico
Inserire all'interno dell'utensile, tramite il foro d'ingresso dell'aria e i fori ad
esso destinati, una piccola quantità del lubrifi cante SAE 10. Si consiglia
l'uso del lubrifi cante SAE 10, destinato alla manutenzione degli strumenti
pneumatici. Collegare l'utensile e avviarlo per un periodo breve.
Nota! Il WD-40 non può essere trattato come un lubrifi cante proprio.
Eliminare l'eccesso del lubrifi cante, il quale è uscito dai fori di uscita. Il
lubrifi cante lasciato può danneggiare le tenute dell'utensile.
Altre attività manutentive
Prima di ogni utilizzo dell'utensile bisogna controllare se sull'utensile non
siano visibili alcuni segni di danneggiamenti. Il trascinatore, i portautensili
e i mandrini devono essere mantenuti puliti.
Ogni 6 mesi, o dopo 100 ore di lavoro bisogna consegnare l'utensile al per-
sonale qualifi cato in un centro di riparazione per la revisione. Qualora l'u-
tensile fosse stato utilizzato senza l'impiego del sistema di estrazione aria
consigliato, bisogna aumentare la frequenza delle revisioni dell'utensile.
Eliminazione dei guasti
Bisogna immediatamente interrompere l'utilizzo dell'utensile dopo aver ri-
velato qualsiasi tipo di guasto. L'utilizzo dell'utensile non funzionante può
causare le lesioni. Ogni riparazione o sostituzione degli elementi dell'u-
tensile devono essere eseguiti da personale qualifi cato in un centro di
riparazione autorizzato.
I N S T R U C T I E S
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