Tant pour serrer que pour enlever les accessoires
de coupe, il faut laisser la transmission bloquée en
introduisant une clef ou un tournevis à travers du trou
de la transmission et l'encoche de la plaque.
1.2.4. MONTAGE DE LA TRANSMISSION
1.2.5. CHANGEMENT DU FIL NYLON
Démontage:
1. Pour dévisser la tête, introduisez une clé ou
tournevis dans l'encoche de la plaque et le trou de
la transmission pour bloquer la rotation et tourner
la tête vers la droite.
2. Dévissez vers la droite la fixation de la partie
inférieure de la tête du fil.
3. Enlever le couvercle inférieur. Retirer la bobine
vide de fil de son logement et supprimer tous les
fils restants.
Rembobinage du nouveau fil:
Coupez environ 4 m de fil nylon. Prenez les extrémités
du fil, pliez le par la moitié, insérez-le dans la bobine
et enroulez les 2 extrémités du fil dans le même sens
chacun dans sa gorge.
Montage:
1. Bloquez l'extrémité de chaque fil dans les deux
sillons et dans les trous opposés.
2. Insérez à nouveau la bobine à sa place et placez
les extrémités des fils dans les trous de sortie du
fil.
3. Etirez chaque fil jusqu'à qu'ils soient sortis environ
de 12 cm.
4. Montez à nouveau la tête fil en la vissant vers la
gauche.
Trous de sortie du fil
Seau
7/16
Français
Sillon
Sillon