Tabla De Contenido; Símbolos Utilizados; Fines De Uso - Truma MonoControl CS Instrucciones De Uso

MonoControl CS para depósito de gas
Índice
Símbolos utilizados ................................................................ 2
Fines de uso .......................................................................... 2
Indicaciones de seguridad ................................................ 3
Instrucciones de uso
Puesta en marcha ............................................................... 4
Comprobación de estanqueidad de la zona de alta
presión ................................................................................. 4
Comprobación de estanqueidad de la zona de baja
presión ................................................................................. 4
Mantenimiento ................................................................... 5
Accesorios ........................................................................... 5
Datos técnicos ................................................................... 5
Instrucciones de montaje
Indicaciones de seguridad ................................................ 6
Variantes de montaje ......................................................... 7
Dimensiones de montaje .................................................. 7
Montaje y conexión de MonoControl CS para depósito
de gas ................................................................................... 8
Declaración de garantía de Truma .................................. 9
2

Símbolos utilizados

El montaje y la reparación solo deben ser realizados por
personal técnico especialista.
Este símbolo indica posibles peligros.
Indicación con información y consejos.

Fines de uso

MonoControl CS es un sistema de seguridad de regulación de
presión de gas para caravanas y autocaravanas. La versión pa-
ra depósito de gas es para la conexión directa a la válvula de
toma con conexión de rosca exterior W 21,8 x 1/14 LH (G.5).
El sistema de regulación de presión de gas garantiza una pre-
sión de salida homogénea de 30 mbar o 50 mbar (según la va-
riante) con una presión de entrada admisible de 0,3 a 16 bar.
En caso de un accidente con una deceleración que actúe
directamente en el elemento activador de 3,5 g ± 0,5 g *, el
sensor de colisión integrado interrumpe el flujo de gas.
* corresponde con un peso medio de vehículo a una velocidad
de impacto de aprox. 15 a 20 km/h contra un obstáculo fijo.
La protección contra sobrepresión integrada cumple los re-
quisitos como dispositivo de seguridad para ámbito industrial
contra un aumento de presión inadmisiblemente elevado
(p. ej. en Alemania según la DGUV prescripción 79 - hasta
ahora BGV D 34).