Instrucciones De Montaje; Indicaciones De Seguridad - Truma MonoControl CS Instrucciones De Uso

Instrucciones de montaje

El montaje y la reparación solo deben
ser realizados por personal técnico es-
pecialista. Antes de iniciar los trabajos,
leer con mucha atención y seguir las ins-
trucciones de montaje.
El incumplimiento de las pres-
cripciones de montaje o el mon-
taje incorrecto pueden suponer un
peligro para las personas y provocar
daños materiales.

Indicaciones de seguridad

– Restos de gas: prohibido fumar y encender fuego.
– Debe garantizarse que el sistema de regulación de presión
de gas MonoControl CS para depósito de gas se monte y fi-
je sin tensión para que no se transfiera ninguna vibración
perjudicial al sistema de regulación de presión de gas.
Figura 3
– Las vibraciones del chasis del vehículo se transfieren al de-
pósito de gas. Los sistemas de fijación inadecuados para el
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depósito de gas pueden provocar que estas vibraciones se
transfieran en un grado que pueda conllevar una activación
defectuosa del sensor de colisión o incluso daños en las
válvulas.
– En caso necesario deben adoptarse medidas adicionales
para evitar los efectos negativos de posibles vibraciones en
las válvulas, tuberías de gas y en las uniones de los tubos
de gas.
– Debe prestarse en especial atención a un tendido apropiado
de las tuberías de gas que permita absorber o desacoplar
los movimientos provocados por las vibraciones del depó-
sito de gas licuado (especialmente en caso de depósitos de
gran volumen o fijados lateralmente) p. ej. entre el depósito
y el chasis.
– Deben observarse entre otras las siguientes normas:
DIN EN 1949
4.2 Carga dinámica
8.5 Uniones de tubo
8.7 Fijación
12 Instalación de depósitos de gas licuado
DIN EN 12979
Anexo B1 Fijación de depósitos
Anexo B2 Bastidor del vehículo
– Si se monta el sistema de regulación de presión de gas
MonoControl CS en el sentido de flujo después de otro apara-
to de regulación de presión, el rango de presión de suminis-
tro debe coincidir con el rango de presión regulado del apa-
rato de regulación de presión situado delante, teniendo en
cuenta la pérdida de presión de la tubería situada en medio.
– En caravanas y autocaravanas con dispositivos consumido-
res de 30 mbar, la pérdida de presión máxima de la instala-
ción posterior hasta el dispositivo consumidor ΔP no debe
sobrepasar los 5 mbar (ΔP5).