Wichtiger HINWEIS: In dieser Anleitung wird im wesentlichen die Installation des Antriebs ART300XXX (24V) mit dem im Zubehör Arm ART-3AL
beschrieben, zur Installation an einem Drehtor.
Wird der Falttorarm ART-1 oder der platzsparende Torarm ART-2 installiert, müssen die dort beiliegenden Anleitungen unbedingt befolgt werden.
Dadurch ändert sich die Installation in einigen Punkten in dieser Anleitung. Warn- und Sicherheitshinweise sind davon ausgenommen.
Solche Warnzeichen bedeuten "Vorsicht!", eine Aufforderung zur Beachtung, da ihre Missachtung Personen- bzw.
Sachschäden verursachen kann.
Bitte lesen Sie diese Warnungen sorgfältig. Dieser Antrieb ist so konstruiert und geprüft, dass er bei Installation und
Benutzung unter genauer Befolgung der Anschließenden Sicherheitsregeln angemessene Sicherheit bietet.
Die Nichtbeachtung der folgenden Sicherheitsregeln kann ernsthafte Personen- und Sachschäden verursachen.
Beim Umgang mit Werkzeugen und Kleinteilen Vorsicht
walten lassen und weder Ringe, Uhren noch lose
Kleidungsstücke tragen, wenn Sie Installations- oder
Reparaturarbeiten an einem Tor vornehmen.
Elektrische Leitungen sind entsprechend den lokalen Bau-
und Elektroinstallationsvorschriften zu verlegen. Das
elektrische Kabel darf nur von einer autorisierten
Elektrofachkraft an ein ordnungsgemäß geerdetes Netz
angeschlossen werden.
Bei der Montage muß ein Einschließen zwischen dem
angetriebenen Teil und den umgebenden Teilen des
Gebäudes (z.B. eine Wand) aufgrund der Öffnungsbewegung
des angetriebenen Teils berücksichtigt werden.
Entfernen Sie bitte alle am Tor angebrachten Schlösser um
Schaden am Tor zu vermeiden. Ein spezielles E-Schloß ist als
Zubehör erhältlich.
Nach der Installation ist zu prüfen, daß der Mechanismus
richtig eingestellt ist und dass der Antrieb, das
Sicherheitssystem und die Notentriegelung richtig funktioniert.
Ist ein Gehtor im Tor vorhanden, darf der Antrieb nicht
starten oder weiter laufen, wenn das Tor nicht
ordnungsgemäss geschlossen ist.
Bei Anlagen, die von einem Schalter mit AUS-
Voreinstellung gesteuert werden sollen, kann das
Steuerbedienteil nur dann an öffentlich zugängigen Stellen
montiert werden, wenn die Anwendung durch einen
Schlüssel oder ähnliches beschränkt ist.
Bei Anlagen, die von einem Schalter mit AUS-
Voreinstellung gesteuert werden sollen, muss das
Steuerbedienungsteil in direkter Sichtweite vom
angetriebenen Tor, aber entfernt von beweglichen Teilen
angebracht werden und sich mindestens in einer Höhe
von 1,5m befinden.
Kinder sollten beaufsichtigt werden um sicherzustellen,
dass sie nicht mit der Anlage spielen.
Inhaltsverzeichnis
Sicherheitsregeln
Verpackungsinhalt
Bevor Sie beginnen + Montage
Vorbereitungen
Technische Daten
Ersatzteile
VERPACKUNGSINHALT
• Antrieb 1x
• Entriegelungsschlüssel 1x
• Montagezubehörbeutel 1x
• Montageanleitung 1x
OPTIONALES ZUBEHÖR
ART-1
Falttorarm
ART-2
2m Torarm
ART-3AL
3m Torarm
ART-6
Bodenplatte schmal
ART-7
Bodenplatte Standard
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BEGINNEN SIE MIT LESEN DIESER WICHTIGEN SICHERHEITSREGELN
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Abbildung
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ACHTUNG
Es ist wichtig, das Tor immer gut gangbar zu halten. Tore
die steckenbleiben oder verklemmen, sind unverzüglich zu
reparieren. Versuchen Sie nicht das Tor selbst zu
reparieren. Bestellen Sie dafür einen Fachmann.
Entfernen Sie zusätzliches Zubehör aus der Nähe von
Kindern. Erlauben Sie Kindern nicht Drucktaster und
Fernbedienungen zu bedienen. Kinder nicht mit den Regel-
oder Steuereinrichtungen spielen lassen. Schwere
Verletzungen können durch ein sich schließendes Tor
verursacht werden.
Automatisch gesteuerte Geräte müssen vom Netz getrennt
werden, wenn Wartungsarbeiten wie zum Beispiel
Reinigung ausgeführt werden.
In der festverlegten Installation ist eine Trennvorrichtung
vorzusehen, um ein allpoliges Abschalten mittels Schalter
(mind. 3mm Kontaktöffnungsweg) oder separate Sicherung
zu gewährleisten.
Stellen Sie sicher, daß Personen, die den Antrieb montieren,
warten oder bedienen diesen Anleitungen folgen. Bewahren
Sie die Anleitung an einem Ort auf, an dem schnell auf sie
zurückgegriffen werden kann.
Der endgültige Schutz vor Quetsch- und Scherstellen muss
nach der Montage des Antriebes mit dem Tor gewährleistet
sein.
Die Anlage ist häufig auf Anzeichen von Verschleiß oder
Beschädigung zu überprüfen. Die Anlage darf nicht benutzt
werden, wenn Reparatur- oder Einstellarbeiten durchgeführt
werden müssen.
Diese Anlage darf nicht von Personen bedient werden
(einschliesslich Kindern), die körperlich oder geistig
beeinträchtigt sind, oder denen es an Erfahrung im Umgang
mit der Anlage mangelt, solange sie nicht unter Aufsicht sind
oder von einer für ihre Sicherheit verantwortlichen Person
im Umgang mit der Anlage unterwiesen worden sind.
INSTALLATION
BEVOR SIE BEGINNEN: Der ART eignet sich speziell für breite Pfeiler
bis rund 30cm. Maximal empfohlener Öffnungswinkel des Tores ist 125
Grad. Der Antrieb benötigt an der Seite Platz für Arme und Montage.
Achten Sie bitte darauf, ob dieser zur Verfügung steht. Tore mit starker
Windlast sind trotzdem mit einem elektrischen Schloß zusätzlich zu
sichern! Der Antrieb besitzt interne Endschalter, es sollten aber in jedem
Fall Bodenanschläge montiert werden, damit ein Klappern oder Flattern
des Tores verhindert wird.
Es gibt viele Faktoren, die für die Wahl des richtigen Antriebs
entscheidend sind. Ausgehend von einem gut funktionierendem Tor,
stellt das "Anfahren" das schwierigste dar. Ist das Tor in Bewegung hat
es zumeist einen erheblich geringeren Kraftbedarf.
• Torgröße: Die Torgröße ist ein sehr wichtiger Faktor. Wind kann das
Tor bremsen oder es verspannen und den Kraftbedarf stark erhöhen.
• Torgewicht: Die Angabe Torgewicht stellt nur eine ungefähre
Kenngröße dar, die sehr stark vom tatsächlichen Bedarf abweichen
kann. Die Funktion ist wichtig.
• Einfluß durch Temperatur: Tiefe Außentemperaturen können das
Anfahren erschweren (Bodenveränderungen etc.) oder verhindern.
Hohe Außentemperaturen können den Temperaturschutz (ca. 140°C)
früher auslösen.
• Betriebsfrequenz/Einschaltdauer: Die Antriebe haben eine maximale
Einschaltdauer von ca. 30% (z.B. 30% einer Stunde). Achtung: Die
Antriebe wurden nicht darauf ausgelegt, dauerhaft an der maximalen
Einschaltdauer zu arbeiten (Dauerbetrieb). Der Antrieb wird zu warm
und schaltet ab bis er wieder die Einschalttemperatur erreicht hat. Die
Außentemperatur und das Tor stellen eine wichtige Größe für die
tatsächliche Einschaltdauer.