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AJUSTES
4) El ángulo del respaldo
(Fig. 10)
1) Desactive la función de bloqueo del respaldo en ambos lados tirando del cable (1).
2) Pliegue el respaldo hacia delante.
3) Afloje los tornillos de bloqueo (2) unas cuantas vueltas con una llave Allen de 4 mm.
Repita el proceso en el otro lado.
4) Gire las cajas de bloqueo del respaldo (3) en el sentido de las agujas del reloj para que
el dispositivo de bloqueo no fije el respaldo en su lugar. Utilice la llave de 19 mm. Repita
el proceso en el otro lado.
5) Afloje las contratuercas (4) en ambos lados con la llave de 17 mm.
6) Regule el ángulo del respaldo con los tornillos de ajuste (5) de ambos lados. Con la
llave Allen de 4 mm, desatornille los tornillos de ajuste para inclinar el respaldo hacia
delante. Apretar los tornillos de ajuste permitirá que el respaldo se incline hacia atrás.
Es importante ajustar ambos lados por igual para evitar que la tubería del respaldo se
tuerza. Pruebe esto colocando el respaldo en posición vertical y verificando que ambos
tornillos de ajuste toquen el chasis.
7) Pruebe a inclinar el respaldo antes de apretar las contratuercas (4) en ambos lados.
8) Coloque el respaldo en posición vertical.
9) Gire las cajas de bloqueo del respaldo (3) de modo que las llaves de cierre salten en
sus rieles. Utilice la llave de 19 mm.
10) Apriete los tornillos de bloqueo (2) en ambos lados con una llave Allen de 4 mm.
Fig. 11
Fig. 12
Fig. 13
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
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