Publicidad
3
4
1
7
Figura. Cojinete del asiento
1. Engrasador
2. Rueda del engranaje
3. Cadena de dirección
4. Tornillo de ajuste
5. Cubierta
6. Raíles deslizantes
7. Marcas
Fig. Tambor, lado de vibración
1. Elemento de goma
2. Tornillos de fijación
102
Cojinete del asiento - Lubricación
5
6
Retire la tapa para (5) para acceder al racor de
lubricación (1). Lubrique el cojinete de pivotación del
2
asiento del operario con tres pulsaciones de la pistola
de grasa manual.
Engrase asimismo los raíles de deslizamiento del
asiento (6).
Limpie y engrase la cadena (3) entre el asiento y la
columna de dirección.
Si la cadena queda floja en el piñón (2), afloje los
tornillos (4) y mueva la columna de dirección hacia
delante. Apriete los tornillos y compruebe la tensión
de la cadena.
No estire demasiado la cadena. La cadena se debe
poder mover unos 10 mm (0,4 pulgadas) hacia el lado
con el pulgar/dedo índice en la marca (7) en el
bastidor del asiento. Coloque el cierre de la cadena en
la parte inferior.
Elementos de goma y tornillos de fijación
Comprobación
Compruebe todos los elementos de caucho (1).
Sustituya todos los elementos si más de un 25% de
los mismos, a un lado del tambor presentan grietas
con una profundidad superior a 10-15 mm.
1
Verifique utilizando la hoja de una navaja o un objeto
puntiagudo.
Verifique asimismo que los tornillos de fijación (2)
están bien apretados.
2
ICC624HF-1ES6.pdf
Mantenimiento - 500 h
Tenga en cuenta que la cadena es un elemento
Tenga en cuenta que la cadena es un elemento
vital del mecanismo de la dirección.
vital del mecanismo de la dirección.
Si el asiento comienza a estar rígido al ajustarlo,
Si el asiento comienza a estar rígido al ajustarlo,
deberá lubricarse con más frecuencia de la
deberá lubricarse con más frecuencia de la
especificada aquí.
especificada aquí.
2011-04-21
Publicidad
