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f
OPERACION
ANTES DE HACER ARRANCAR
EL MOTOR
REVISE
EL NIVEL DE ACEITE
DEL MOTOR
El motor de su tractor se envia de f&brica ya Ileno con aceite de
peso para verano.
Revise et aceite det motor con et tractor en terreno nivelado.
Remueva la tapa/varilla
indicadora de nivet de relleno del
aceite y limpielas, vuelva a insertar la varitla indicadora de
nivet y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere
por unos cuantos segundos,
remuevala y tea et nivel det
aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya
alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de
nivet. No Io Ilene demasiado.
Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para
poder arrancar m&s f&cilmente. (Vea "Tabta de Viscosidad
Del Aceite" en ta secci6n de Mantenimento de este manual.)
Para cambiar et aceite det motor, vea la secci6n de Manteni-
mento en este manual.
AGREGUE
GASOLINA
Llene et tanque de combustible
hasta la parte inferior det
cuetlo de relteno. No Io tlene de m&s. Use gasolina normal
nueva y limpia con un minimo de 87 octanos.
No mezcte
aceite con gasolina.
Compre combustible
en cantidades
que se puedan usar en 30 dias para asegurar
la frescura
det combustible.
&
IMPORTANTE:
CUANDO SE OPERE EN TEMPERATURAS
POR DEBAJO DE 32°F (0°C) USE GASOLINA DE INVIERNO
LIMPIA Y NUEVA PARA AUEDAR A ASEGURAR
UN BUEN
ARRANQUE
EN CLIMA FR[O.
PRECAUCI6N:
Los combustibles
mezclados
con al-
cohol (llamados
gasohol
o que usan etanol o metano0
pueden atraer la humedad,
Io que provoca Is separaci6n
y formaci6n
de 6cidos durante
el almacenamiento.
El
gas 6cido puede daflar el sistema
de combustible
de
un motor
mientras
se encuentra
en almacenamiento.
Para evitar
problemas
con el motor,
el sistema
de
combustible
se debe vaciar antes del almacenamiento
durante
30 dias o m6s.
Drene el tanque de gasolina,
arranque
el motor
y h6galo
funcionar
hasta
que las
tuberias
de combustible
y del carburador
est6n vacias
Use combustible
nuevo en la temporada
siguiente.
Consulte
las Instrucciones
de AImacenamiento
para
obtener
informaci6n
adicional.
Nunca use productos
limpiadores
para motor
o carburador
en el tanque de
combustible
porque puede provocar daSos irreparables.
El estabilizador
de combustible
es una alternativa
acept=
able para minimizar
la formaci6n
de dep6sitos
de goma
de combustible
durante el almacenamiento.
Agregue
estabilizador
a la gasolina en el tanque de combustible
o recipiente
de almacenamiento.
Siga siempre
la pro=
porci6n de mezcla que se encuentra
en el recipiente
del
estabilizador.
Deje funcionar
el motor al menos durante
10 minutos
despu6s
de agregar
el estabilizador
para
permitir que el estabilizador
Ilegue al carburador.
No
vacie el tanque de gasolina
y el carburador
si utiliza
estabilizador
de combustible.
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR (Vea Fig. 16)
AI hacer arrancar et motor por la primera vez o si se ha acabado
et combustible det motor, se necesitar& tiempo para et arranque
extra para mover et combustible desde el estanque hasta et motor.
AsegQrese que et control de rueda libre este en la posici6n
enganchada.
Sientase en el sitl6n en ta posici6n de operaci6n, suelte et
pedal det freno y ponga et freno de estacionamiento.
Mueva el embrague
det accesorio
a la posici6n desen-
ganchado.
Mueva la palanca de control de la aceteraci6n a la posici6n
de estrangutaci6n.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para
et arranque en ctima frio y temptado.
Inserte la Ilave en ta ignici6n y gire la Ilave en et sentido que
giran las manillas det retoj a la posici6n de arranque start, y
suelte la tlave tan pronto como arranque el motor. No haga
funcionar et arrancador continuamente
por m&s de quince
seg.undos pot minuto. Si el motor no arranca despues de
vanos intentarlos, mueva el control de la aceteraci6n a la
posici6n de r&pido, espere unos cuantos minutos y trate de
nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de
la aceteraci6n a la posici6n de estrangutaci6n
y intente de
nuevo.
ARRANQUE
CON TIEMPO TEMPLADO
(50° F/10°C y m&s)
Cuando arranque el motor, mueva et control de la acetera-
ci6n a la posici6n de r&pido.
Los accesorios y et embrague ahora pueden ser utilizados.
Si el motor
no acepta
esta carga, vuetva
a arrancar
et motor para permitirle
que se caliente
por un minuto
utilizando
el estrangutador
como
describido
arriba.
ARRANQUE
OON TIEMPO FR[O (50 ° F/10°O y menos)
AI hacer arrancar
et motor, mantenga
el control
de la
aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n
hasta que et
motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que
empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente
el control
de la aceteraci6n a la posici6n r&pida. Et calentamiento
del
motor puede tomar a partir de varios segundos a varios
minutos (cuanto m&s fria es la temperatura,
m&s largo es el
calentamiento).
CALENTAMIENTO
PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la transmisi6n debe
ser calentada como las instrucciones siguientes:
AsegQrese que et tractor este situado en una superficie
nivelada.
Alivie et freno de estacionamiento
y deje que et freno
vuelva a la posici6n de operaci6n.
Permita que tatransmisi6n se caliente durante un minuto.
Esto puede ser echo durante ettiempo de calentamiento
del motor.
Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del
recalentamiento
det motor despues que la transmisi6n halla
sido calentada.
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