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ANTES DE HACER ARRANCAR
EL
MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
EI motor en su tractor ha sido enviado desde la
f_.brica Ileno con aceite de calidad para verano.
1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.
2. Remueva la tapaivafilla indicadora de nivet de
relleno def aceite y Iimpielas, vuelva a insertar
la varilla [ndicadora de nivel y atornille la tapa
hasta que quede apretada, espere por unos
cuantos segundos, remu_vata y lea el nivel
del aceite. Si es necesario, agregue aceite
basra que se haya alcanzado Ia marca Xeno
(FULL) en la varilla indicadora de niveI. No Io
Ilene demasiado.
• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m_.s f&cifmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
seccibn de Mantenimento de este manual).
• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n
...... de Mantenimento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
• Uene el estanque
de combustible.
Llene
hasta la parte inferior deI cue[Io de relleno de1
estanque de gaso[ina. No to Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y [im-
pia con el mfnimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducir_, la
duraci6n de la v&lvuta). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que Ia gasolina
utilizada sea fresca compre estanques los cu-
ales puedan ser utilizados durante los primeros
30 dias.
_PRECAUCI6N:
Limpie el aceite o el combus-
tible derramado. No almacene, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta+
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (OoC) use gasolina de
inviemo limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio+
PRECAUClON:
Combustibles
mezclados con
alcohol (conocidos como gasohof, o el uso de
etanol o metanot) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede daSar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemascon el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardarlo por
un per{ode de 30 dias o m_s. Vacie el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y h&galo
funcionar hasta que Ias I{neas de! combustible y el
carburador queden vacios. La pr6ximatemporada
use combustible nuevo. Vea Ias Instrueciones
para el Almacenamiento para m&s informaci6n.
Nunca use productosde limpieza para el motor o
para el carbu rador en el estanque de]combustible
pues se pueden producir daSos permanentes.
PARA HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
A] hacer arrancar el motor por la pdmera vez o
si se ha acabado e! combustible del motor, se
necesitar,_tiempo para el arranque extra para
mover el combustib[e desde el estanque hasta
el motor.
1. Aseg_rese que el control de rueda Iibre este '
en ]a posiciSn enganchada.
2, Si_ntase en el silIbn en la posiciSn de oper-
aei6n, suelte el pedal del freno y ponga et
freno de estacionamiento+
3. Mueva el embrague
del aecesorio
a ¿a
posici6n desenganchado disengaged.
4. Mueva la palanca de controi de la ace[eraci6n
a la pos[ciSn de estrangulaci6n.
AVISO: Antes de arrancar, lea Las instruccio-
nes siguientes para el arranque en clima fr{o y
tempfado.
5. lnserte la Ifave en la ignici6n y gire la llave
en el sentido que giran tas manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la
Ilave tan pronto como arranque e( motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente
pot m_s de quince segundos por minuto. Si
el motor no arranca despu_s de ratios inten-
tarlos, mueva el control de la aceleraciSn a
la posici6n de r&pido, espere unos cuantos
minutos y b'ate de nuevo. Si el motor sigue sin
funcionar, mueva el control de la aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n y intente de
Ruevo+
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPI_ADO
(50°F110°C Y M/_S)
6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de Ia aceleraci6n a la posicibn de r&pido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser utitizados+Si el motorno acepta esta carga,
vuelva a arrancar el motor para permitirle que
se caliente pot un minuto utilizando el estran-
gulador como describido ardba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50°F/10°C
Y MENOS)
6. AI hater
arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a Ia posicibn de es-
trangu[aci6n hasta que el motor se caliente y
empieze funcionar mal+ Una vez que empieze
a funcionar real, mueva inmediatamente el
control de la ace|eraci6n a la posici6n r&pida.
El calentamiento del motor puede tomar a
partir de varios segundos a vados minutos
(cuanto m&s fria es latemperatura, m&s largo
es el calentamiento),
CALENTAMIENTO
PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la
transmisi6n debe set calentada como las instruc-
clones siguientes:
1. AsegOrese que el tractor este situado en una
supeff_cie nk,elada.
2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.
3. Permita que Iatransmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede set echo dumnte e!
tiempo de calentamiento del motor.
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