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Idiomas disponibles
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FtLTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del
prefiltro de espuma despu_s de cada 25 horas
de operaci6n o carla temporada. Dele service al
cartucho de papel cada t00 horas de operaci6n
o cada temporada, Io que suceda pdmero.
Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo bajo
condiciones polvorosas
I,
Remueva las la cubierta,
PARA DARLE SERVtCIO AL PREFILTRO.
2.
L_.ve]o on detergente liquido y agua.
3. $_quelo apret&ndolo en un pa_o limpio.
4.
Impregnar en aceite de motor. Envu_lvalo en
un paso Iimpio y absorbente y apd@telopara
remover el exceso de aceite.
AVISO:
Siesta
sucio o da6ado reemplace el
prefiltro.
PARA DARLE SERVIC[O AL CARTUCHO
1. Limpie el cartucho golpe&ndolo suavemente
en una superficie plana. Si el cartucho esta
muy sucio o daSado c&mbielo.
2.
Reinstale el cartucho del prefiltro,la cubierta
y aseg6relos.
AVlSO: Los solventes de petr61eo, tales corno
el kerosene, no se deben usar para timpiar el
cartucho. Pueden producir el deterioro de este,
No aceite el cartucho. No use aire de presi6n para
limpiarlo o secarlo.
Cubierta_
Cartucho
Espuma
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-
rada ovez per medio que cambie eI aceite, si el
tractor se usa m&s de 100 betas en un aSo.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe rnantenerse sin mugre y
paja para evitar el daSo aI motor debido al sobre-
calentamiento. Lfmpiela con un cepillo de alambre
o con aire comprimido para remover Ia mugre y
tas fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE!AREAS
DE ENFRIAMIENTO
Para asegurar un enfriarniento adecuado,
aseg_rese que la rejilla del c_sped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies extemas del
motor se mantengan limpias en todo memento.
Cada I00 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja deI ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
fdamiento y las superficies extemas, seg_n sea
necesario. AsegSrese que se vuelvan a instalar
Ias tapas de enfriamiento.
AVISO: Si se opera la m_.quina con una rejilIa
del c_sped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfdamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir& daSo en el
motor debido al calentamiento excesivo.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el si[enciador corroidoy el
- amortiguador de chispas (siviene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendi0_f/6daSos.
BUJJA(S)
Cambie las bujla(s) al comienzo do carla tem-
porada de siega o despu_s de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero, El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual,
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada, Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo de] combustible
hacia et carburador, es necesario cambiado.
1. Con et motor frio, remueva el filtro y tapone
Ias secciones de Ia Ifnea de combustible.
2, Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en ta linea de combustible con la
flecha seSalando hacia el carburador.
3, Aseg6rese de que no hayan fugas en Ia
Iinea del combustible y que las grapas
est_n colocadas en forma adecuada.
4, ]nmediatamente limpie toda la gasolina tier-
ramada.
Abrazadera
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Filtrode
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] t
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combustible
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