CONOZCA SU COMPRESOR
DE AIRE
LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE
OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse
con la ubicaci6n de los distintos controles y regulaciones.
Conserve este manual para ref-
erencias futuras.
Man6rnetro
de
del
tanclue
DESCRIPCION
DE OPERAClONES
Familiaricese
con estos controles antes de
operar la unidad.
Interruptor
Auto (I}/Off(O}: Mueva este
interruptor a la posici6n "Auto (I)" para
dar contacto automatico
al interruptor
de presi6n, y "Off (O)" para interrumpir la
energia el6ctrica al t6rmino del uso.
Interruptor de presi6n:
El interruptor de
presi6n permite el arranque automAtico
del motor cuando la presi6n del tanque
disminuye por debajo del valor de la
presi6n de conexi6n regulada en fabric&
El motor se detendra cuando la presi6n
del tanque alcance los valores de presi6n
de corte, regulado en f&brica para su
desconexi6n.
V_lvula de seguridad:
Si el interruptor
de presi6n dejara de cortar el suministro
de presi6n del compresor conforme
a
los valores prefijados para la presi6n de
corte, la v_lvula de seguridad protegera
contra la presi6n elevada, "saltando"
de
acuerdo a los valores prefijados en fabrica
(ligeramente superiores a los de presi6n de
corte de la Ilave interruptora.)
Man6metro
para controlar
la presi6n
de salida.
Este man6metro
indicara la
presi6n de aire disponible
a la salida del
regulador. Esta presi6n esta controlada pot
el regulador yes siempre menor o igual
que la presi6n del tanque de aire.
Man6metro
de la presi6n del tanque:
El man6metro
que controla la presi6n del
tanque indica la reserva de presi6n del
tanque de aire.
Regulador:
Controla la presi6n de aire
mostrada en el man6metro
de salida. Tire
de la perilla y girela en sentido horario para
incrementar
la presi6n, y hagalo en sentido
inverso para disminuirla. Cuando se Iogre
la presi6n deseada, presione la perilla para
bloquearla.
Cuerpo universal
de conexibn
r_pida:
El cuerpo universal de conexi6n r_pida
acepta los tres estilos m&s comunes de
conexi6n universal: industrial, automotor
(Tru-flate) y ARO. La operaci6n con
una sola mano permite efectuar las
conexiones
en forma simple y sencilla.
V_Ivula de
drenaje:
La valvula
de drenaje se
encuentra ubicada
sobre la base del
tanque de aire y se
usa para drenar la condensaci6n
al fin de
carla uso.
Sistema
de enfriamiento
(no
mostrado):
Este compresor
contiene
un sistema de avanzada para el
control de enfriamiento.
En el nQcleo
de este sistema de enfriamiento
hay
un ventilador
especialmente
diseSado.
Resulta perfectamente
normal - para
este ventilador - soplar aire en grandes
cantidades
a trav6s de los orificios de
ventilaci6n.
De tal manera se podra saber
que el sistema de enfriamiento
trabaja
cuando el aire esta siendo expelido.
Bomba de compresi6n
del aire (no
mostrada):
Comprime el aire dentro del
de
drenaje
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