TR
TÜRKÇE
Montaj: Sayfa 9 – 10
Farların montajı, sadece dikey
konumda mümkündür. Farlar
titreşmemeli, motor kaputundan
dışarıya çıkıntı yapmamalı ve
simetrik yerleştirilmiş olmalıdır.
Montaj pozisyonlarını belirleyin ve
sabitleme noktalarını işaretleyin.
3 mm'lik matkap ucuyla ön delme
yapıp, 11 mm'lik uçla delikleri açın.
Delik açılan metal parçaları pas
32
önleyici ile kaplayın.
TOP
Farın montajı sırasında yatay bir
şekilde yerleştirilmesine dikkat
edin. Farları çizime uygun şekilde
hizalayın ve vidaları sıkın.
Kabloları bağlantı şemasına uygun
olarak döşeyin ve bağlayın. (Sayfa
13, 14) Bağlantı şeması A'ya göre,
yardımcı farlar mevcut uzun huzme-
li farlar ile birlikte yanmaktadır.
Bağlantı şeması B'ye göre, yardımcı
farlar ayrı bir anahtar aracılığıyla
mevcut farlara bağlanmaktadır.
Ancak her durumda, ülkeye
özgü yasalara uyulmalıdır.
Aydınlatma tesisatını kontrol edin,
bağlantı kablolarını emniyetli bir
TOP
şekilde sabitleyin. Uzun huzmeli
farların ayrlarını uzman araç
servislerinde yaptırın. Sadece
doğru biçimde ayarlanan farlar
max.
optimum ışık sağlarlar.
4 m
Elektrik bağlantısı:
Sayfa 13, 14
Bağlantı terminalli röleyi, aşağı
doğru sıçrama sularından
korunmuş bir şekilde monte edin.
İhtiyaç duyulması ve yasal olarak
izin verilmesi durumunda, anahtarı
gösterge panosuna monte edin.
Bir ipucu daha:
Difüzör camlarını temiz tutun. Kir,
ışık performansının %80'e varan
kısmını yutabilir.