Craftsman WEEDWACKER INCREDI-PULL 316.796140 Manual Del Usuario página 24

USO DE I_A FUNCION TWIST AND EDGE
TM
[,_ I ADVERTEN CIA: Antes de comenzar a usar este
I
accesorio, lea y comprenda el manual que viene
con el accesorio. Siga toda la informaci6n de
seguridad contenida en el mismo.
ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones
personales, apague la unidad antes de sacar o
instalar accesorios.
Esta unidad se puede convertir para bordear la hierba.
1. Cerci6rese de que la unidad
este completamente apagada.
2. Gire la perilla en sentido
antihorario para aflojarla (Fig. 15).
3. Oprima y sostenga el bot6n
de desconexi6n (Fig. 16) y
gl[relo con firmeza 90 ° en
cualquier direcci6n (seg0n el
modo en que quiere recortar
el borde) (Fig. 15).
4. De vuelta a la perilla a la
derecha para trabar el
acoplador (Fig. 17).
Agujero primario
Orificio
lateral 90 °
Fig. 15
Bot6n de desconexi6n
Acoplador de
Craftsman Convertible
TM
Fig. 16
Hueco
de guia
Con la caracteristica Craftsman Convertible
TM
El acoplador permite que Bastidor del
usted convierta esta unidad eje inferior_
para uso con los
accesorios adicionales
siguientes:
• Cultivador
Bastidor del
• Recortador de bordes eje superior
• Soplador
• Cortamalezas _(_
• Podador de arboles Perilla
para instalar accesorios
Fig. 17
1_ PREOAUOI6N: Los accesorios deben ser
usados en el orificio primario. El usar el orificio
incorrecto puede conducir a lesiones personales o
da_o de la unidad.
I
Instalaci6n del accesorio de corte u otros accesorios
NOTA: Para hacer la instalaci6n mas facil, ponga la unidad en
la tierra o en un banco de trabajo.
1. Cerci6rese de que la unidad este completamente apagada.
2. De vuelta a la perilla a la izquierda para aflojar el acoplador
(Fig. 15).
3. Mientras que firmemente sostiene el accesorio, emp0jelo
derecho en el acoplador hasta el bot6n liberador (Fig. 16)
se encaja a presi6n hacia el agujero primario (Fig. 16). El
agujero primario esta en el lado opuesto del acoplador de
la perilla (Fig. 16). La alineaci6n del bot6n de desconexi6n
con el hueco de gufa facilitara la instalaci6n (Fig. 16).
PRECAUCION:
Antes de operar esta unidad,
I
cerci6rese de que el bot6n de liberar este
I
completamente trabado en el agujero primario (Fig.
16), y que la perilla (Fig. 17) este bien apretada.
4. Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 13).
Remoci6n del accesorio de corte u otros aceesorios
1. Cerci6rese de que la unidad este completamente apagada.
2. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla.
3. Oprima y sostenga el bot6n de desconexi6n (Fig. 16).
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben
ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser
incluidos come parte de toda puesta a punto de cada
temporada.
NOTA: AIgunos procedimientos de mantenimiento pueden
requerir el uso de herramientas o habilidades
especiales. Si no esta seguro acerca de estos
procedimientos, Ileve su unidad a un establecimiento de
reparaci6n, persona o distribuidor de servicio autorizado
que arregle motores para uso fuera de la carretera.
NOTA: El mantenimiento, la sustituci6n o arreglo de
dispositivos para el control de emisiones y sistemas
pueden ser hechos por cualquier establecimiento de
reparaci6n, persona o proveedor de servicio autorizado
que arregle motores para uso fuera de la carretera.
Para asegurar funcionamiento maximo de su motor, la
inspecci6n del puerto del extractor del motor puede set
necesaria despues de 50 horas de la operaci6n. Si usted nota
la RPM perdida, degradaci6n de las prestaciones o carencia
general de la aceleraci6n, este servicio puede ser requerido. Si
usted se siente su motor esta en necesidad de esta inspecci6n,
refiera el servicio a a se chamusca o el otro distribuidor
cualificado del servicio para la reparaci6n. No procure realizar
este proceso usted mismo come el daSos de motor pueden
resultar de los contaminantes implicados en el proceso de la
limpieza para el puerto.
ADVERTENClA: Para evitar lesiones personales
graves, nunca realice manteni-miento ni reparaciones
con la unidad funcionando. Realice siempre el
mantenimiento y las reparaciones con la unidad fria.
Desconecte el cable de la bujia de encendido para
cerciorarse de que la unidad no arrancar&
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