Craftsman WEEDWACKER INCREDI-PULL 316.796140 Manual Del Usuario página 27

NOTA: L osajustes d escuidados pueden d aSar sumotor
seriamente. Losajustes d elcarburador deben s er
realizados perunproveedor deservicio a utorizado.
Inspecci6n delCombustible
Engeneral, elcombustible viejo eselmotive principal para que
launidad n ofuncione enforma adecuada. Drene y vuelva a
Ilenar eltanque c oncombustible nuevo, limpio ysinplomo
antes d ehacer n ingOn ajuste.
Consulte la Informacidn acerca
del Aceite y Combustible.
Limpieza del Filtro de Aire
La condici6n del filtro de aire es importante para el
funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitara el
flujo de aire y cambiara la mezcla de aire y combustible. Con
frecuencia esto se confunde con un carburador fuera de ajuste.
Inspeccione la condici6n del filtro de aire antes de ajustar el
tornillo de velocidad mfnima. Consulte la seccidn de
Mantenimiento del Filtro de Aire.
Ajuste del Tornillo de Velocidad Minima
ADVERTENClA: AI apagar la unidad, asegOrese
de que el accesorio de corte se haya detenido
antes de apoyar la unidad para prevenir graves
lesiones personales.
Si despues de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de
aire el motor aOn no funciona en minima, ajuste el tornillo de
velocidad mfnima segOn se indica a continuaci6n.
1. Arranque el motor y dejelo funcionar a una mfnima alta
durante un minute para que se caliente.
2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione
en mfnima. Si el motor se para, inserte un destornillador
Phillips pequedo en el orificio de la cubierta del motor
(Fig. 38). Gire el tornillo de minima hacia adentro, en
sentido horario, de a 1/8 de vuelta per vez (segOn sea
necesario) hasta que el motor funcione en minima
suavemente.
NOTA: El accesorio de corte no debe girar cuando el motor
esta funcionando en minima.
3.
Si el accesorio de corte gira cuando el motor esta
funcionando en mfnima, gire el tornillo de velocidad minima
en sentido antihorario de a 1/8 de vuelta per vez (segQn
sea necesario) para reducir la velocidad mfnima.
ADVERTENClA: AI apagar la unidad, asegQrese
de que el accesorio de corte se haya detenido
antes de apoyar la unidad para prevenir graves
lesiones personales.
La inspecci6n del combustible, la limpieza del filtro de aire y el
ajuste del tornillo de velocidad mfnima debe resolver la mayoria
de los problemas del motor. Si esto no sucede, y:
• El motor no funciona en mfnima
• El motor fluctOa o se ahoga al acelerarlo
• Existe una perdida de fuerza motriz
Ileve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio autorizado,
HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE
Esto requiere el desarmado del motor. Si usted siente que no
esta seguro o que no esta calificado come para realizar esto,
Ileve la unidad a un centre de servicio autorizado.
NOTA: Inspeccione el huelgo de la valvula del braze oscilante con
una galga despues de las primeras 10 horas de operaci6n
y luego cada 25 horas de operaci6n en Io sucesivo.
• El motor debe estar frfo cuando verifique o ajuste el
huelgo de la valvula.
• Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un Area
limpia y libre de polvo.
1. Quite los dos (6) Tornillos de encima de la tapa del motor
con un destornillador de pala o Torx #25 (Fig. 30).
2, Desconecte el cable de la bujia de encendido,
3, Limpie la suciedad de alrededor de la bujia de encendido.
Saque la bujfa de encendido de la cabeza del cilindro girando
un casquillo de 16mm (5/8 pulgadas) en sentido antihorario,
Vista superior del motor
4,
5,
I )
6,
Saque los J
tornillos
Fig. 30
ue los
tornillos
Saque la cubierta del motor (Fig. 30).
Limpie la suciedad de
alrededor de la cubierta del
braze oscilante. Saque el Cache-
tornillo que sostiene la culbuteur
cubierta del braze oscilante
con un destornillador grande
de vastago piano o con una
broca Torx T-25 (Fig. 31). Trou
Saque la cubierta y la junta de
del braze oscilante, bougie
Tire lentamente de la cuerda
de arranque para traer el
pist6n hacia la parte superior
de su recorrido (conocido
come punto muerto superior), Fig. 31
Verifique que:
El pist6n se encuentre en la parte superior de su
recorrido mientras mira dentro del orificio de la bujfa de
encendido (Fig, 32).
Ambos brazes oscilantes se mueven con libertad, y
ambas valvulas estan cerradas
De no ser asi, repita este paso.
7. Deslice la galga entre el braze oscilante y el resorte de
retorno de la vMvula. Mida el huelgo entre el vastago de la
vMvula y el braze oscilante (Fig. 32). Realice esto en las
vMvulas de entrada y de escape.
Brazes oscilantes ENTRADA Tuercas de ajuste
ESCAPE
Galga
Trou de bougie
Fig. 32
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