Atlas Copco LZB33-L-AR005-50 Información Seguridad página 63

LZB33-L-AR005-50
Smer otáčania
Kód zaťaženia hriadeľa
Typ hriadeľa
Rýchlosť pri max. výstupe
Korunkový moment
Korunkový moment
Moment pri max. výstupe
Moment pri max. výstupe
Typ lopatky
Hmotnosť
Hmotnosť
Vstupná hadica
Vstupná hadica
Výstupná hadica
Výstupná hadica
Vyhlásenia
VYHLÁSENIE EU O ZAČLENENÍ
My, Atlas Copco Industrial Technique AB, SE-105 23
STOCKHOLM SWEDEN, vyhlasujeme na našu výhradnú
zodpovednosť, že tento výrobok (s názvom, typovým a
výrobným číslom, pozri prednú stranu) spĺňa nasledujúce zák-
ladné požiadavky smernice o strojových zariadeniach
2006/42/ES:
2006/42/EC (Annex I, clauses 1.1, 1.2 (excluding 1.2.4.3),
1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7)
A že toto čiastočne skompletizované strojové zariadenie je v
zhode s ustanoveniami nasledujúcej ďalšej smernice/smerníc
EÚ:
Toto čiastočne skompletizované strojové zariadenie nesmie
byť uvedené do prevádzky, kým nebude konečné strojové
zariadenie, do ktorého má byť toto strojové zariadenie začle-
nené, vyhlásené, že je v zhode s ustanoveniami smernice o
strojových zariadeniach 2006/42/ES tam, kde je to vhodné.
Uplatnené boli nasledujúce (časti/doložky) európskych har-
monizovaných noriem:
DIN EN ISO 12100:2010
Príslušná technická dokumentácia bola zostavená a odkomu-
nikovaná v súlade so smernicou o strojových zariadeniach
2006/42/ES časť B prílohy VII. Orgány si môžu vyžiadať
technický spis v elektronickej forme od:
Aleksandra Duric, Product Compliance Manager, Atlas
Copco Industrial Technique AB, SE-105 23 Stockholm Swe-
den
Stockholm, 1 September 2023
Håkan Andersson, Managing Director
Podpis emitenta
Reversible
Customer special
240 ot./min
19.6 Nm
14.5 ft lb
9.8 Nm
7.2 ft lb
Lubrication free
1.4 kg
3.1 lb
10 mm
0.39 in
10 mm
0.4 in
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9834 4191 00
Regionálne požiadavky
VAROVANIE
Pri používaní tohto výrobku môžete byť vystavení
chemikáliám vrátane olova, o ktorom je v štáte Kalifor-
nia známe, že spôsobuje rakovinu a vrodené chyby alebo
iné reprodukčné poruchy. Pre viac informácií prejdite na
https://www.p65warnings.ca.gov/
Informácie týkajúce sa článku 33 v
nariadení REACH
Európske nariadenie (EÚ) č. 1907/2006 o registrácii, hod-
notení, autorizácii a obmedzovaní chemických látok
(REACH) definuje, okrem iného, požiadavky súvisiace s ko-
munikáciou v dodávateľskom reťazci. Požiadavka na infor-
mácie sa vzťahuje aj na výrobky obsahujúce tzv. látky
vzbudzujúce veľmi veľké obavy („zoznam kandidátskych lá-
tok") 27. júna 2018 bolo do zoznamu kandidátskych látok pri-
dané kovové olovo (č. CAS 7439-92-1).
V súlade s vyššie uvedeným vás to má informovať, že určité
mechanické komponenty vo výrobku môžu obsahovať
kovové olovo. Je to v zhode s aktuálnymi právnymi predpismi
o obmedzovaní látok a na základe zákonných výnimiek v
smernici RoHS (2011/65/EÚ). Počas normálneho používania
nedôjde k úniku ani premene kovového olova z výrobku a
koncentrácia kovového olova v celom výrobku je značne pod
príslušnou prahovou hodnotou. Pri likvidácii olova na konci
životnosti výrobku zohľadnite, prosím, miestne požiadavky.
Bezpečnosť
VAROVANIE Riziko poškodenia majetku alebo
vážne zranenie
Pred prevádzkovaním nástroja si musíte prečítať a
pochopiť všetky pokyny a postupovať podľa nich.
Nepostupovanie podľa pokynov môže mať za následok
úraz elektrickým prúdom, požiar, poškodenie majetku a/
alebo vážne telesné zranenie.
Prečítajte si všetky bezpečnostné informácie dodané
►
spolu s rôznymi časťami systému.
Prečítajte si všetky produktové pokyny o inštalácii,
►
prevádzke a údržbe rôznych častí systému.
Prečítajte si všetky bezpečnostné nariadenia miestnej
►
legislatívy ohľadom systému a jeho častí.
Všetky bezpečnostné informácie a pokyny si odložte
►
pre budúce nahliadnutie.
Účel použitia
Tento motor je navrhnutý na zabudovanie do upevneného
alebo pohyblivého stroja. Je určený buď pre otáčanie v pravo-
točivom smere, otáčanie v ľavotočivom smere, alebo obojs-
tranné otáčanie a podľa potreby ho treba namontovať iba po-
mocou príruby alebo hlavy vretena. Iné použitie nepovolené.
Len na profesionálne použitie.
Riziko, že by motory boli zdrojom vzplanutia potenciálne
výbušnej atmosféry, je veľmi nízke. Za vyhodnotenie rizík
spojených s celým strojom, do ktorého má byť motor zabu-
dovaný, je zodpovedný používateľ.
Safety Information
63