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CAPÍTULO 3
Evite las líneas de producto más largas que 15 ft. [4,5 m] entre la salida de la bomba y el punto de inyección. Las
largas extensiones pueden generar una mayor presión en los cabezales de la bomba, lo cual hace que la bomba
requiera una mayor corriente eléctrica, y esto puede aumentar la temperatura del motor de la bomba de
inyección y la ECU de control de motor integrada. Consulte Setting Application Mode and Injection Diagnostics
section on page 47 para obtener más detalles sobre los diagnósticos del sistema de inyección y para monitorear la
presión de la bomba y la temperatura de la ECU.
CONECTE LAS TUBERÍAS DEL SISTEMA DE CALIBRACIÓN CERRADA PRO™ ICD
El sistema de calibración cerrada Sidekick Pro™ ICD proporciona un método efectivo para calibrar la bomba de
inyección sin exponer al operador a sustancias químicas peligrosas o dañinas.
CALIBRADOR DE LA BOMBA
Para proporcionar una calibración precisa de la bomba de inyección, instale el calibrador de la bomba
directamente en la salida de la bomba. Esta configuración evita que el aire quede atrapado entre la bomba de
inyección y el pistón de calibración.
NOTA:
El aire atrapado hace que el pistón se sienta "esponjoso" cuando se presiona y esto haría que el
calibrador de la bomba funcionara de manera incorrecta.
El sistema de inyección Sidekick Pro incluye el calibrador de la bomba, un válvula de bola de 3 vías y una válvula
de retención ventilada que permite que el sistema detecte si la bomba está cebada y también permite la
recirculación de la sustancia química de regreso al tanque de suministro de sustancias químicas.
VÁLVULA DE 3 VÍAS
La válvula de 3 vías se debe conectar después del sistema de calibración cerrada para permitir que la sustancia
química sea dirigida, ya se de regreso al tanque de sustancias químicas o al punto de inyección.
MANGUERAS
Utilice una manguera resistente a las sustancias químicas compatible con las sustancias químicas que se utilizarán
con el sistema de inyección. Siga las mismas especificaciones de manguera que se describen en Salida de la
bomba en la página 29 con el sistema de calibración cerrada.
VÁLVULA DE RETENCIÓN DE RECIRCULACIÓN
Se debe conectar una válvula de retención de recirculación y cebado (N/P 333-0011-100) en la línea de
recirculación, ya sea en el puerto de salida de la bomba o en la entrada del tanque de sustancias químicas. Esta
válvula de retención debe permitir que el aire se purgue durante el cebado de la bomba de inyección y permitir
que el sistema detecte si el cebado de la bomba está completo o no. Se recomienda utilizar un acoplador extraíble
en el tanque de sustancias químicas para poder realizar una prueba de retención si se desea.
30
Manual de instalación y de operación del Sidekick Pro™ ICD 1-40 oz./min y 5-200 oz./min
PRECAUCIÓN
Las mangueras utilizadas en la salida de la
bomba de inyección deben ser mangueras
reforzadas resistentes a las sustancias químicas
clasificadas para al menos 150 PSI a 100° F
[1034 kPa a 66° C].
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