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Compruebe que no hay aceite, grasa u otro tipo de suciedad en el disco. El disco
es parte esencial del sistema de frenado, por lo que debe mantenerse limpio. Quite
las pastillas de freno de las pinzas cuando vaya a limpiarlas. No utilice limpiadores,
desengrasantes o disolventes para limpiar el disco. Utilice alcohol isopropílico.
Una vez al mes compruebe que los frenos de disco no están desgastados. Si las pas-
tillas de freno tienen un grosor inferior a 1mm deben de ser cambiadas. Compruebe
asimismo que las pastillas están en una posición correcta, a una distancia de entre
0.25 y 0.75mm del disco cuando los frenos no estén aplicados. Gire la rueda, cuando
las manetas no estén presionadas, las pastillas deben tocar lo menos posible los
discos.
El par de apriete de los pernos de freno de disco son:
- Pernos de montaje de las zapatas: 11.5-12.5Nm
- Pernos de montaje del adaptador: 11.5-12.5Nm
- Pernos de acoplamiento del disco: 5-6Nm
- Pernos de acoplamiento de la palanca de freno: 3-4Nm
Compruebe que no hay retorcimientos ni fugas en la manguera. Reemplace cualquier
parte hidráulica que no supere la revisión. Este reemplazo requiere conocimientos
y herramientas específicas por lo que deberá realizarlo su distribuidor autorizado.
AJUSTAR LA DISTANCIA DE LA MANETA DE FRENO HASTA EL MANILLAR
1 Localice el tornillo de ajuste entre la maneta y el manillar, cerca del pivote de la
palanca.
2 Para aumentar el recorrido, gire el tornillo en sentido horario. Para reducir el reco-
rrido gire el tornillo en sentido antihorario.
CÓMO ALINEAR EL FRENO CON EL DISCO
1 Afloje los pernos del montaje del freno.
2 Accione la maneta hasta el fondo, y apriete gradualmente los pernos como se
especifica en la sección de inspección.
CÓMO DESMONTAR LAS PASTILLAS DE FRENO
1 Desmonte la rueda
2 Con los dedos o alicates de punta fina, agarre la lengüeta de la pastilla de freno y
tire de ella.
CÓMO DESMONTAR LA RUEDA
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