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MEGAMO NATIVE Manual De Usuario página 22

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Para quitar la rueda en caso de tener frenos de disco no es necesario desmontar el
sistema de frenos.
Deslice con cuidado el disco al sacarlo del freno.
Cuando vaya a instalar la rueda, guíe el disco cuidadosamente entre las pastillas del
freno. Si presiona el borde del disco con fuerza contra las pastillas, éstas podrían
fracturarse o dañarse, necesitando ser reemplazadas.
LUBRICACIÓN
Cada tres meses lubrique los pivotes con lubricante sintético, el mismo que para
cadena. Las pastillas de freno no requieren lubricación.
FRENOS DE DISCO MECÁNICOS
En vez de presionar la zapata sobre la llanta de la rueda, una pastilla actúa en un disco
que está posicionado en el carrete delantero o trasero. El disco está acoplado al eje
mediante pernos en el lado izquierdo. El freno es accionado por medio de un cable que
viene de la maneta. El sistema de freno esta formado por:
Palanca de freno / Cable de freno y fundas / Pastillas de freno de disco.
Los frenos de disco pueden estar muy calientes después del uso, por lo que tenga
cuidado cuando los inspeccione. Evite poner los dedos en el disco.
¡PELIGRO! Los frenos de disco pueden llegar a estar tan calientes que quemen la
piel. Además, los bordes pueden estar afilados y pueden cortar. Evite tocar el disco
o los frenos cuando estén calientes o cuando rueden.
Revisión
Antes de cada uso apriete las manetas de freno firmemente 10 veces. No debe ser
posible llegar a tocar el manillar con las manetas.
Asegúrese de que no hay aceite, grasa u otro tipo de suciedad en el disco. El disco es
parte del sistema de frenado, por lo que debe mantenerlo siempre limpio. Quite las
pastillas de freno de las pinzas cuando limpie en profundidad. No use limpiadores,
desengrasantes o disolventes para limpiar el disco. Utilice alcohol isopropílico.
Una vez al mes compruebe que los frenos de disco no están desgastados. Si las
pastillas de freno tienen un grosor inferior a 1mm deben de ser cambiadas. Com-
pruebe asimismo que las pastillas están en una posición correcta, a una distancia de
entre 0.25 y 0.75 mm del disco cuando los frenos no estén aplicados. Gire la rueda,
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