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Solução de Problemas
Problema
Disjuntor disparou
Fio ou conectores soltos
O carro não
se move
Bateria descarregada
Bateria com carga
insuficiente
O carregador não está a
funcionar
Interruptor danificado
Causa Possível
Solução
O disjuntor pode "disparar" e parar o
veículo se este estiver sobrecarregado ou
se as condições de condução forem
demasiado severas. O disjuntor será
automaticamente reiniciado após
aproximadamente10 segundos, e o veículo
irá funcionar normalmente. Para evitar
repetições automáticas não sobrecarregar
o veículo, excedendo o peso limitado de 25
kg (55 lbs), ou rebocando qualquer coisa
para trás o veículo. Não subir colinas ou
esbarrar em objectos o que pode fazer com
que as rodas parem de girar enquanto
ainda é fornecida energia aos motores.
Verificar todos os fios e conectores
Verificar se o conector do arnês do motor
está bem ligado à bateria, e se não há fios
soltos à volta do motor.
Uma bateria velha ou mal cuidada pode
estar descarregada. Se não tiver a
certeza se está ou não esgotada, pode
mandá-la testar emo seu Centro de
Serviços.
Uma bateria nova deveria ter sido
carregada durante pelo menos 12 horas
antes de utilizar o veículo durante a
primeira utilização. Depois disso, a
bateria deve ser recarregada durante pelo
menos 8-10 horas após cada utilização.
Nunca recarregar por mais de 24 horas.
Verificar todos os conectores; certificar-se
de que o carregador está ligado à parede.
Certificar-se de que a energia para a
tomada está ligada.
É necessário ter um voltímetro para saber
se o carregador está a funcionar ou não.
Se achar que pode haver um problema
com o carregador, leve-o para o Centro de
Serviço onde o testarão para si.
Quando expostos à água ou humidade, os
interruptores podem ficar corroídos, ou
podem encravar devido a sujidade solta,
areia ou cascalho.
Contacte o seu Centro de Serviços para
diagnóstico e reparação.
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