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ES 16
a) Las condiciones indispensables para arrancar el motor son las siguientes:
– transmisión en punto muerto;
– cuchilla desacoplada;
– el operador esté sentado o el freno de estacionamiento esté engranado.
b) El motor se para cuando se producen las siguientes condiciones:
– el operador abandona el asiento de conducción con la cuchilla acoplada;
– el operador abandona el asiento con la marcha engranada;
– se levanta la bolsa sin haber desacoplado la cuchilla;
– se engrana la cuchilla sin haber aplicado la bolsa;
– se haya acoplado el freno de estacionamiento sin haber desacoplado la cuchilla.
5.3 OPERACIONES PRELIMINARES ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO
Estos controles aseguran que el trabajo se desempeñe en modo provechoso y en la
máxima seguridad.
5.3.1 R
EGULACIÓN DEL ASIENTO
El asiento se regula haciéndolo deslizar a lo largo
de los orificios del soporte.
1. Aflojar los cuatro tornillos (1);
2. al encontrar la posición, apretar a fondo los
cuatro tornillos (1).
5.3.2 P
RESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
La correcta presión de los neumáticos es esencial para mantener la alineación del
plato de corte y obtener un corte uniforme del césped.
1. Destornillar los capuchones de protección;
2. conectar las válvulas a una toma de aire com-
primido provista de manómetro y comprobar
que la presión sea:
– Neumáticos anteriores
– Neumáticos posteriores
3. enroscar nuevamente los capuchones de pro-
tección.
1,8 bar
1,3 bar
NORMAS DE USO
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