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El ancho de agarre se ajusta en el tornillo de
ajuste (1) con una llave TORX® T25.
Figura 43: Ajustar el ancho de agarre de la palanca de
freno con freno de disco Magura
Desenroscar el tornillo de ajuste/botón
giratorio (5) en sentido antihorario en la
dirección negativa (–).
La palanca de freno se aproxima al puño del
manillar.
Enroscar el tornillo de ajuste en sentido horario
en la dirección positiva (+).
La palanca de freno se aleja del puño del
manillar.
6.3.4.4 Ajuste del punto de presión de la
palanca de freno Magura
ADVERTENCIA
!
Fallo de los frenos en caso de un ajuste
incorrecto
Si el punto de presión se ajusta con frenos, cuyas
almohadillas de freno y disco de freno han
alcanzado el límite de desgaste, puede
producirse un fallo de los frenos y un accidente
con lesiones.
Antes de ajustar el punto de presión,
asegurarse de que no se ha alcanzado el
límite de desgaste de las almohadillas de
freno y del disco de freno.
MY20H09-3_1.0_13.01.2020
El ajuste del punto de presión se ajusta en el
botón giratorio.
Girar el botón giratorio en la dirección
positiva (+).
La palanca de freno se aproxima más al puño
del manillar. En caso necesario, ajustar de
nuevo el ancho de agarre.
El punto de presión se aplica antes en la
palanca.
1
Figura 44: Utilización del botón giratorio (1) para el ajuste
del punto de presión
6.3.5
Introducción de las almohadillas
de freno
Los frenos de disco necesitan un tiempo de
adaptación de los frenos. La fuerza de frenado
aumenta en el transcurso del tiempo. Por ello, es
necesario ser consciente de que la fuerza de frenado
puede aumentar durante el tiempo de adaptación de
los frenos. El mismo estado se produce también
después de la sustitución de las pastillas de freno o
del disco.
1 Acelerar la bicicleta hasta aprox. 25 km/h.
2 Frenar la bicicleta hasta la parada.
3 Repetir el proceso de 30 a 50 veces.
El freno de disco ha completado el rodaje y
ofrece un rendimiento de frenado óptimo.
Funcionamiento
35
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