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8 Sentarse en la bicicleta en la posición de
circulación normal y apoyarse (p. ej. en una
pared, en un árbol).
9 Bajar de la bicicleta sin que se comprima la
horquilla de suspensión.
10 Medir la distancia entre el guardapolvos y la
junta tórica o la brida para cables.
La medida obtenida es el recorrido negativo de
muelle. El valor recomendado está entre el
15% (duro) y el 20% (suave) del recorrido de
muelle total de la horquilla.
11 Aumentar o reducir la presión neumática hasta
que se haya alcanzado el recorrido de muelle
negativo deseado.
Si el recorrido de muelle negativo es correcto,
apretar la tapa de la válvula azul en sentido
horario.
Si no se puede ajustar el recorrido de muelle
negativo deseado, es posible que tengan que
cambiarse algunos ajustes internos. Contactar
con el distribuidor especializado.
6.3.7.2 Ajuste del nivel de tracción
El nivel de tracción determina la velocidad con la
que se descomprime la horquilla después de la
carga. El ajuste del nivel de tracción depende del
ajuste de la presión neumática. Un recorrido
negativo de muelle más grande requiere unos
ajustes del nivel de tracción más bajos.
1 Girar el regulador de niveles de tracción FOX
hasta el tope en sentido horario hasta la
posición cerrada.
Figura 48: Regulador de niveles de tracción FOX (1) en la
puntera de la horquilla
MY20H09-3_1.0_13.01.2020
2 Girar ligeramente el regulador de niveles de
tracción FOX en sentido antihorario.
3 Ajustar el nivel de tracción de manera que la
horquilla se descomprima rápidamente,
aunque sin que ceda completamente hacia
arriba. Al ceder completamente, la horquilla se
descomprime demasiado rápido y se detiene
de forma brusca cuando se alcanza el
recorrido de descompresión completo. Al
hacerlo se puede oír y sentir un ligero golpe.
6.3.8
Ajuste del amortiguador de la
horquilla trasera Suntour
Solo es aplicable para bicicletas con este equipamiento
6.3.8.1 Ajuste del recorrido de muelle negativo
Si se supera o no se alcanza la presión
neumática en el amortiguador de la horquilla
trasera, puede resultar destruido.
No superar nunca la máxima presión neumática
de 300 psi (20 bar).
El recorrido de muelle negativo depende del peso
y de la posición sentada del ciclista. Se
recomienda que el recorrido de muelle negativo
se encuentre entre el 25% y el 30% del recorrido
de muelle total del amortiguador de la horquilla
trasera, en función de las preferencias y del uso
de la bicicleta.
Asegurarse de que al ajustar el recorrido
negativo de muelle, el regulador de niveles de
presión tiene una posición abierta, es decir, que
la palanca del Lockout está en la posición de
ABIERTO.
1 Retirar la tapa de la válvula de la válvula de
aire.
2 Montar una bomba para amortiguador de alta
presión.
3 Ajustar la presión neumática del amortiguador
1
de la horquilla trasera al peso del ciclista.
4 Retirar la bomba para amortiguador de alta
presión.
Funcionamiento
Aviso
39
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