4. Diseño y funcionamiento
4.3
Circuito de aceite
El aceite fluye desde el depósito a presión (-6- Figura 3)
hacia el regulador de temperatura de aceite (- 15 -
Figura 3). Con temperaturas < 55 °C (131 °F) el aceite
fluye directamente a través de la tubería de derivación
del refrigerador de aceite hacia el filtro de aceite (- 10 -
Figura 3) y se inyecta a continuación en el compresor de
tornillo (- 4 - Figura 3).
Con temperaturas del aceite desde 55 °C (131 °F)
hasta 70 °C (158 °F) el caudal de aceite se divide entre
refrigerador de aceite (- 11 - Figura 3) y tubería de
derivación.
A partir de una temperatura del aceite de 70 °C
(158 °F), todo el caudal de aceite fluye a través del
refrigerador de aceite y el filtro de aceite hacia el
compresor de tornillo.
La cantidad restante que se genera en el separador
fino de aceite (- 7 - Figura 3) vuelve a alimentarse a
través de una tubería.
Todo el circuito de aceite se basa en una diferencia de
presión en el sistema. Si se considera la diferencia de
presión dentro del circuito de aceite de unos 2 bares
(29 PSI), se inyecta en el compresor de tornillo el el
aceite para una presión del depósito de, p. ej., 10 bares
(145 PSI) con aprox. 8 bares (116 PSI).
Cuando el compresor de tornillo trabaja en vacío, el
regulador de aspiración (- 2 - Figura 3) se cierra para
obtener una depresión en la tubuladura de aspiración y
una sobrepresión en el punto de inyección de aprox.
15 bares (22 PSI) (presión residual) a fin de alcanzar
una caída de presión suficientemente alta como para
posibilitar la inyección de aceite necesaria.
4.4
Circuito de aire
El aire aspirado pasa por el filtro de aspiración (- 1 -
Figura 3) y el regulador de aspiración (- 2 - Figura 3)
hacia el compresor de tornillo (- 4 - Figura 3). Es
enfriado por el aceite inyectado durante el
procedimiento de compresión y la mezcla de aire
comprimido y aceite fluye tangencialmente hacia el
depósito a presión (- 6 - Figura 3). Tras la separación
previa y la separación fina posterior en el separador
fino (- 7 - Figura 3), el aire comprimido con bajo
contenido de aceite accede por la válvula de
mantenimiento de presión y de retención (- 13 - Figura
3) y el refrigerador de aire (- 14 - Figura 3) a la red del
consumidor.
20
4.5
Regulación
Figura 4
4.5.1 Regulación L23-L29
Parada de la instalación
Con la instalación parada el regulador de aspiración
•
(- 2 - Figura 4) está abierto.
La válvula magnética (- Y1 - Figura 4) se
•
encuentra sin corriente.
•
El depósito del separador (- 6 - Figura 4) es
ventilado mediante la válvula de retención (- 2.5 -
Figura 4) y la válvula de mariposa (- 2.4 - Figura 4)
hacia el canal de aspiración.