Motor
Este motor tiene un protector
manual de
sobrecarga t_rmica. Si el motor se
sobrecalienta
por cualquier motivo, el
protector
de sobrecarga apaga el motor.
Debe permitirse que el motor enfrie antes
de volverlo a arrancar de la siguiente
forma:
Para volver a arrancar
Extraiga el frente protector de la
correa desenganchando
sus broches.
Inserte un destornillador
de punta
plana bajo cada broche y haga
palanca hasta quitar la defensa de la
correa.
Bot6n de
1.
Mover la palanquita
de On/Auto/Off
a
la posici6n de Off.
2.
Permitir que el motor se enfrie.
3.
Presionar el bot6n rojo de
Reinicializaci6n
(Reset) que estA en el
motor.
4.
Para arrancar el motor mover la
palanquita
de On/Auto/Off
a la
posici6n de On/Auto.
Cambio
de la correa
_
Pueden
ocurrir
serias lesiones o
dahos si partes del cuerpo o prendas
sueltas son capturados
entre las piezas
en movimiento.
Jamas opere la unidad
sin el protector de la correa. El
protector de la correa debe extraerse
solo cuando el compresor
se encuentra
desenchufado.
1.
Desenchufe
el compresor.
Afloje las tuercas mariposa de la
placa sujetadora e incline el motor
para permitir la remoci6n fAcil de la
correa.
Tuerca mariposa
4,
5.
Extraiga la correa.
Reemplace la correa. NOTA: La
correa deberA centrarse sobre las
ranuras del volante y la polea del
motor.
Gire la tuerca mariposa sobre la
placa soporte hasta que haga
contacto
con la arandela, mAs una
vuelta adicional.
7.
Reponga el protector
de la correa..
51-SP
D24917