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MANTENIMIENTO
El motor se
Tapa del tanque de combustible
para
defectuosa causando vacío, impidie-
repentinam-
ndo el flujo adecuado de combustible.
ente
Magneto defectuoso.
(cont).
Tapa de bujía desconectada o mal
conectada.
Parada de
Filtro de aire sucio
motor bajo
El motor está frío.
una carga
pesada
El motor
Gasolina vencida o de baja calidad.
golpea
Motor sobrecargado.
Tiempo de chispa incorrecto,
acumulación de depósitos, motor
desgastado u otro problema mecánico.
El motor
Gasolina impura o de baja calidad.
petardea
El motor está demasiado frío.
Válvula de admisión atascada o
motor sobrecalentado.
Sincronización incorrecta del motor.
Sin presión
No hay ninguna boquilla insertada en
o con baja
el conector rápido de la vara rociadora
presión
Suministro de agua inadecuado.
La conexión de la manguera tiene
fugas
La boquilla está obstruida
Filtro de entrada de agua obstruido.
Aire en la manguera.
Palanca de estrangulamiento en
posición "INICIAR".
PARA CONSULTA TÉCNICAS, LLAME AL NÚMERO 1-855-888-3598
Pruebe/reemplace la tapa del tanque
de combustible.
Comuníquese con el servicio de
atención al cliente al número:
1-855-888-3598.
Asegure la tapa de la bujía.
Limpie o reemplace el elemento filtrante.
Deje que el motor se caliente antes
de operar el equipo.
Use sólo gasolina sin plomo tratada
con estabilizador de 87+ octanos. No
utilice gasolina con más de 10% de
etanol (E15, E20, E85, etc.).
No exceda la capacidad de carga del
equipo.
Comuníquese con el servicio de
atención al cliente al número:
1-855-888-3598.
Use sólo gasolina sin plomo tratada
con estabilizador de 87+ octanos. No
utilice gasolina con más de un 10%
de etanol(E15, E20, E85, etc.).
Deje que el motor se caliente antes
de operar el equipo.
Comuníquese con el servicio de
atención al cliente al número:
1-855-888-3598.
Ver "Selección de la boquilla correcta"
en la página 16.
El suministro de agua debe ser de 5
GPM a 20 PSI como mínimo.
Revise y ajuste todas las conexiones
de las mangueras
Boquilla de limpieza (Ver "Boquilla de
Limpieza" en la Página 20).
Retire y limpie la malla del filtro.
Apriete el disparador para quitar el aire.
Mueva el estrangulador a la posición
"ARRANCAR".
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