לחצו על לחצן ההפעלה/כיבוי עד שהאור הירוק
חברו את מארז/י הסוללה אל תא הסוללה ולחצו
אמור להתאיםBowden מרחק הנסיעה של כבל
.פנו לטכנאי שירות מוסמך לתיקון
הפחיתו את עומס העבודה או החליפו במארז/י
.הסוללה בעלי קיבולת גדולה יותר
הימנעו משימוש במארז/י הסוללה בסביבת
הפחיתו את העומס והימנעו משימוש ביחידת הכוח
.פנו לטכנאי שירות מוסמך לתיקון
, כדי לעצור את המכשירBowden שחררו את כבל
שנו את המהירות שוב. מדדו את הבדל המהירות
הפעילו מחדש את יחידת הכוח לפי הסעיף „הפעלת
אם היא עדיין לא פועלת, צרו קשר עם מרכז
הפחיתו את העומס בהתאם למצב בפועל, ואז
.יחידת הכוח תחזור למצב המהירות המלא
.EGO עבור התנאים וההתניות השלמים של מדיניות האחריות שלwww.poweredbyego.com אנא בקרו באתר
HE
162
PU2700/PU2700S - יחידת כוח אוניברסלית
.נדלק
."אותו עד אשר יישמע „קליק
.לדרישות התכנון של 02 מ"מ
.הטעינו את מארז/י הסוללה
.הפחיתו את עומס העבודה
.טמפרטורה גבוהה
.בדקו ונקו את מטהר האוויר
.בסביבת טמפרטורה גבוהה
.כדי להמשיך לבדוק, לפי הצורך
."יחידת הכוח
. לצורך תיקוןEGO השירות של
פתרון
◾
לחצן ההפעלה/כיבוי האלקטרוני
◾
מארז/י הסוללה אינו משולב
.במקומו בתא הסוללה
◾
אינו משוך דיו כדיBowden כבל
.להפעיל את המתג
◾
.גורמים בלתי מזוהים אחרים
◾
.מארז/י הסוללה ריק/ים
◾
.עומס יתר ביחידת הכוח
◾
מארז/י הסוללה נמצא/ים
.בטמפרטורה גבוהה מדי
◾
◾
יחידת הכוח התחממה יתר על
◾
◾
.גורמים בלתי מזוהים אחרים
◾
אם הסביבה רועשת מידי, קשה
◾
.שלבי הפעלה שגויים
◾
◾
יחידת הכוח כוללת פונקציית
כיוונון אוטומטית עבור הגנה מפני
איתור וטיפול בבעיות
סיבה
◾
.אינו מופעל
◾
לא ניתן להפעיל את
◾
◾
◾
◾
◾
יחידת הכוח מפסיקה
◾
.המידה
◾
◾
.לזהות שינויים
המהירות אינה
משתנה כאשר
◾
מפעילים את מהירות
.Eco/Turbo-ה
◾
המהירות יורדת
אוטומטית כאשר
.עומס יתר
ישנו עומס כבד
מתמשך וממשיך
ברמת מהירות
נמוכה, אותו ניתן
לזהות באמצעות
.צליל ההפעלה
EGO מדיניות האחריות של
בעיה
.יחידת הכוח
.לעבוד
אחריות