ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI M3/65 Serie Guia Tecnica página 16

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a 40° C ed assicurarsi che il collegamento elettrico sia disinserito.
In caso di sostituzione di parti, montare esclusivamente ricambi ori-
ginali ITALVIBRAS.
5.0 SOSTITUZIONE CUSCINETTI
5.0.1 Sostituzione cuscinetti gr.00-01-10-AF10-20-30
Questi motovibratori montano cuscinetti a sfere, schermati e prelubrificati
a vita.
Togliere alimentazione al motovibratore, smontarlo dalla macchina, togliere
i coperchi masse, le guarnizioni OR e smontare le masse eccentriche.
Smontare i 2 (due) anelli seeger montati sulle flangie in prossimità dei cu-
scinetti. Per questi motovibratori le flangie formano un gruppo motore unico
con la carcassa e non possono essere smontate.
Da un lato spingere l'albero con una pressa adeguata fino a farlo uscire dalla
parte opposta (Fig.34, pag.11), l'albero si trascinerà almeno un cuscinetto
mentre uno rimane nella propria flangia. Esercitando una pressione assiale
togliere il cuscinetto sull'albero e quello rimasto nella flangia.
Controllare la sede del cuscinetto nelle flange. In caso di usura deve essere
sostituito l'intero gruppo motore. Le flange infatti sono fissate rigidamente
alla carcassa e non sono sostituibili.
Montare il primo cuscinetto in una flangia facendo attenzione che rimanga
appena oltre la sede dell'anello seeger, quindi montare l'anello seeger.
Montare a pressione il secondo cuscinetto sull'albero dal lato dove il cu-
scinetto è bloccato (ATTENZIONE: l'albero non è simmetrico, da un lato
il cuscinetto è bloccato radialmente, dall'altro lato il cuscinetto è libero)
(Fig.35, pag.11).
Inserire l'albero nel gruppo motore dal lato corretto (Fig.36, pag.11) e
pressare fino a mandare l'albero nella posizione finale, montare il secondo
anello seeger.
Rimontare le masse, le guarnizioni e i coperchi masse (Fig.39, pag.11).
Durante questa operazione controllare lo stato delle guarnizioni, se è
necessario sostituirle.
Fare ruotare manualmente l'albero ed assicurarsi che ruoti liberamente
senza gioco assiale..
5.0.2 Sostituzione cuscinetti gr.AF30-AF33-35 ... fino alla gr.110
Questi motovibratori montano cuscinetti a rulli, già lubrificati in fabbrica da
ITALVIBRAS.
Togliere alimentazione al motovibratore, smontarlo dalla macchina, togliere
i coperchi masse, le guarnizioni OR e smontare le masse eccentriche.
Togliere le flange portacuscinetti dalla carcassa tramite i fori filettati di estra-
zione (Fig. 37, pag.11). Sfilare l'albero e togliere la seconda flangia.
Togliere il coperchio cuscinetto e sfilare il cuscinetto tramite fori di estrazio-
ne (Fig. 38, pag.11). Al banco, con le necessarie attrezzature, sostituire i
cuscinetti e gli anelli di tenuta specifici.
Controllare la sede del cuscinetto nelle flange. In caso di usura sostituire
le flange stesse. Nel rimontare i cuscinetti fare attenzione che gli stessi
appoggino correttamente sulla battuta delle loro sedi. Riempire al 50% le
camere tra anello di tenuta e cuscinetto con il grasso.
Applicare il nuovo grasso in quantità prescritta nella tabella «Caratteristi-
che Tecniche» (pag.87-97) spalmando a fondo nell'interno del cuscinetto
imprimendo una necessaria pressione onde fare penetrare il grasso nelle
parti volventi.
Effettuata l'operazione procedere al rimontaggio eseguendo le azioni
inverse con la massima cura per mantenere la perfetta ortogonalità
delle flange rispetto alla carcassa (Fig. 39, pag.11) facendo attenzione
che le guarnizioni siano collocate correttamente nella propria sede.
Durante questa operazione controllare lo stato delle guarnizioni, se è
necessario sostituirle.
Fare ruotare manualmente l'albero ed assicurarsi che abbia un gioco assiale
compreso tra 0,5 e 1,5 mm.
ATTENZIONE: Ogni qualvolta si effettuano le operazioni di manutenzione
sopra indicate si consiglia la sostituzione di tutte le viti e rondelle
elastiche smontate e che il serraggio delle viti avvenga con chiave
dinamometrica.
5.1 LUBRIFICAZIONE
Tutti i cuscinetti sono correttamente lubrificati al momento del mon-
taggio del motovibratore.
Tutti i motovibratori ITALVIBRAS sono realizzati per poter utilizzare
il sistema di lubrificazione "FOR LIFE", quindi non necessitano di
lubrificazione periodica.
Solo in caso di impiego gravoso, come ad esempio servizi 24 ore su 24 con
alte temperature ambiente, a partire dalle gr. AF33 e 35 è consigliabile la
rilubrificazione periodica dei cuscinetti, attraverso i due ingrassatori esterni,
con il seguente tipo di grasso:
- velocità di 3000 rpm o superiore: KLUEBER tipo ISOFLEX NBU 15;
- velocità di 1800 rpm o inferiore: KLUEBER tipo STABURAGS NBU 8 EP;
- serie speciale MVSI 600-720 rpm: KLUEBER tipo ISOFLEX NBU 15.
Indicativamente, in media, la frequenza di tale rilubrificazione può essere
compresa fra le 1000 e le 5000 ore e dipende sia dalle condizioni operative
che dal tipo di motovibratore, quindi può essere inferiore o superiore ai valori
indicati. La quantità di grasso da immettere per la rilubrificazione periodica è
indicata nelle tabelle da pag.87.Per impieghi particolari si consiglia di contattare
ITALVIBRAS che è comunque a completa disposizione per suggerire al cliente
la miglior lubrificazione possibile per l'impiego specifico.
Si raccomanda di non mescolare grassi anche se di caratteristiche
simili. Eccessiva quantità di grasso provoca elevato riscaldamento ai
cuscinetti e conseguente assorbimento anomalo di corrente.
Rispettare le leggi in fatto di ecologia in vigore nel Paese in cui viene
utilizzata l'attrezzatura, relativamente all'uso ed allo smaltimento dei
prodotti impiegati per la pulizia e la manutenzione del motovibratore
nonché osservare quanto raccomanda il produttore di tali prodotti.
In caso di smantellamento della macchina, attenersi alle normative
anti-inquinamento previste nel Paese di utilizzazione.
Si ricorda infine che la Ditta Costruttrice è sempre a disposizione per
qualsiasi necessità di assistenza e ricambi.
5.2 PARTI DI RICAMBIO
Per la richiesta delle parti di ricambio citare sempre:
- Tipo di motovibratore (TYPE rilevabile dalla targhetta).
- Serie del motovibratore (SERIE rilevabile dalla targhetta).
- Numero di matricola (SERIAL NO. dalla targhetta).
- Tensione e frequenza di alimentazione (VOLT e HZ rilevabili dalla
targhetta).
- Numero della parte di ricambio (rilevabile dalle tavole ricambi a partire
da pag.98) e quantità desiderata.
- Indirizzo esatto di destinazione della merce e mezzo di spedizione.
La ITALVIBRAS, declina ogni responsabilitΰ per errati invii dovuti a
richieste incomplete o confusionarie.
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