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Ingersoll Rand BHR8 Manual De Uso página 7

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Evalúe la extensión del área de trabajo y, si se precisa, cuelgue el equilibrador de un carro para permitir el correcto uso en una zona
de amplitud adecuada a la actividad a realizar.
Si para la instalación se utilizan dispositivos de fijación de rosca, es necesario usar tuercas autoblocantes, chavetas u otros sistemas
de seguridad.
Para evitar desgastes anómalos, la carga se debe aplicar verticalmente. El equilibrador tendrá que poder moverse libremente en
su suspensión para que pueda alinearse con la
dirección de la carga.
El equilibrador tiene que ser instalado en una estructura con resistencia mecánica adecuada. Resistencia mecánica estructura > 5
* (Peso del Equilibrador + Capacidad MÁX).
Puede instalar varios equilibradores en la misma estructura principal, excepto cuando cada uno tenga un enganche separado y
cuando la estructura tenga una resistencia
mecánica superior a cinco veces el peso de todos los equilibradores y de sus capacidades de carga máximas.
Es posible instalar varios equilibradores en la misma estructura secundaria (cable de seguridad), a excepción que cada uno tenga
un enganche separado y que la estructura tenga
una resistencia mecánica superior a cinco veces el peso de todos los equilibradores y de sus capacidades de carga máximas.
Durante la puesta en funcionamiento se sugiere usar el siguiente procedimiento:
- Instalar el equilibrador en la estructura principal usando el gancho de suspensión, si presente, o el agujero de fijación.
- Conectar el dispositivo de seguridad en la estructura secundaria.
- Levantar la carga que se desea enganchar del equilibrador.
- Conecte el tubo (23) (Fig.2) al niple (16) (Fig.2);
- Conecte la alimentación de aire comprimido al niple del tubo (23) (Fig.2);
- Conecte el utensilio al niple (21) (Fig.2-4).
- Bajar la carga desenrollando el tubo del equilibrador y ajustar la abrazadera que limita la carrera para evitar que la carga exceda
la altura del operador.
- Ajustar la fuerza del equilibrador hasta equilibrar la carga enganchada. Girar en la dirección indicada por el signo + para aumentar
la fuerza del equilibrador. Girar en la dirección indicada por el signo - para disminuir la fuerza del equilibrador.
Asegurar una iluminación correcta de las áreas de trabajo para permitir una buena vista de las operaciones y todos los elementos
del equipo, evitando sombras, reflejos y efectos
estroboscópicos.
Para los equilibradores no equipados con gancho de suspensión, es conveniente prever un enganche que no
bloquee los movimientos (oscilación y rotación) necesarios para el correcto funcionamiento del equilibrador.
Utilize el orificio (A) (Fig.1) para la suspensión prinicpal y el orificio (S) (Fig.1) para la suspensión de seguridad.
Fije siempre la suspensión de seguridad (S) a un soporte adecuadamente dimensionado, utilizando exclusiva-
mente los accesorios suministrados (Fig.1). El soporte de seguridad NO DEBE SER el mismo utilizado para la
suspensión principal (A) (Fig.1). La máxima caída en caso de rotura de la suspensión principal no debe superar
los 100 mm. Deje que las partes de cable que no estén bajo tensión sobresalgan al menos 20 mm y apriete
gradualmente las tuercas de los terminales 21215 (Fig. 1) simultáneamente con un par de 2 Nm.
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Para equilibrar cargas mayores dentro de la capacidad de carga permitida, gire el pomo (4) (Fig.2) (en sentido levógiro, identificado
por el símbolo "+"; la regulación no es continua, sino a saltos): después de cada salto el pomo (4) debe volver a ponerse en contacto
con la placa (5) (Fig.2). Para equilibrar cargas más ligeras extraiga el pomo (4) y, manteniéndolo bien apretado, gírelo tal como se
ilustra en la (Fig.3): después de cada salto el pomo debe volver a ponerse en contacto con la placa (5) (Fig.3).
Después de regular la carga, verifique que el tubo pueda deslizarse libremente en toda su longitud: el movimiento no debe estar
limitado por el completo enrollamiento del muelle. Verifique varias veces el recorrido a diferentes velocidades.
NOTA: Una reducción de la capacidad del equilibrador de soportar la carga suspendida puede significar que el muelle del tambor se
está rompiendo. NO MODIFIQUE LA REGULACIÓN DEL EQUILIBRADOR PARA SOPORTAR IGUALMENTE LA CARGA. DIRÍJASE
INMEDIATAMENTE A PERSONAL CAPACITADO Y AUTORIZADO AL MANTENIMIENTO.
No utilize con una carga superior a la carga máxima permitida y equilibrada usando el regulador.
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Empuñe el utensilio colgado del equilibrador y realice las operaciones requeridas; luego, acompañe el utensilio hasta una posición
de equilibrio, en la vertical del equilibrador, y suéltelo.
La carga a equilibrar se debe colgar del mosquetón (24) (Fig.4). Verifique que, después de la aplicación de la carga, el mosquetón
quede bien cerrado.
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