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Mando (Fig. 7)
El mando de su silla F35 se compone de:
❏ Joystick (o pomo), que regula la velocidad máxima y la dirección de la silla de ruedas. Cuanto más hacia
adelante empuje el joystick, más rápido se moverá la silla. Cuando el joystick vuelve a su posición central, los
frenos entran en funcionamiento automáticamente. En terreno llano Ia distancia de parada es equivalente a la
longitud de la silla; en una cuesta la distancia de parada puede ser un poco mayor, y notará como se activan
los frenos de forma automática cuando la silla está casi parada.
Controles: Cada uno de los controles del mando se explican a continuación:
❏ Botón On/Off: Conecta o desconecta todo el sistema electrónico, que proporciona energía a los
motores de la silla. No utilice este botón para detener la silla, a menos que se trate de una
emergencia; esto podría dañar la silla
❏ Indicador de carga/averías: Indica que la silla está encendida. También indica si todo el sistema
funciona correctamente o si hay algún fallo. Según el número de luces que se iluminen, indicará
que tipo de avería se ha producido. (Consultar el apartado 'Indicador de averías» de este manual).
❏ Indicador de velocidad: Muestra la máxima velocidad establecida para la silla. Hay 5 velocidades
predefinidas. La 1 es la más baja, y la 5 la más elevada.
❏ Botón de descenso de velocidad: Reduce la máxima velocidad establecida
❏ Botón de aumento de velocidad: Aumenta la máxima velocidad establecida
❏ Bocina
❏ Indicador de averías:
- Si este indicador permanece iluminado, significa que todo está correcto. También emite destellos para indicar
cualquier fallo que se haya producido. La emisión de destellos lentos y estables significa que hay que cargar
las baterías.
- Si parpadea una vez cada 2.5 segundos, significa que el sistema de control se ha desactivado al no haber
movido la silla durante cierto periodo de tiempo. Para volver a activarlo, apague el sistema y vuelva a encenderlo.
- Si el indicador de avería emite destellos rápidos, indica que hay un fallo; apague el sistema, compruebe el
estado de las baterías y de las conexiones y encienda de nuevo el sistema. Si el parpadeo persiste, se puede
saber dónde reside el fallo, contando el n° de luces parpadeantes del indicador de averías.
❏ Si se ilumina 1 barra: Es necesario cargar las baterías, o éstas están mal conectadas.
❏ Si se iluminan 2 barras: El motor izquierdo está mal conectado.
❏ Si se iluminan 3 barras: Fallo eléctrico del motor izquierdo.
❏ Si se iluminan 4 barras: El motor derecho está mal conectado.
❏ Si se iluminan 5 barras: Fallo eléctrico del motor derecho.
❏ Si se iluminan 6 barras: Está enchufado el cargador de baterías.
❏ Si se iluminan 7 barras: Fallo en el mando.
❏ Si se iluminan 8 barras: Fallo en el sistema. Compruebe todas las conexiones
❏ Si se iluminan 9 barras: Fallo en el electrofreno.
❏ Si se iluminan 10 barras: Exceso de voltage.
Disyuntor de seguridad: Para el caso poco probable de que quede sobrecargada su silla de ruedas, se ha incorporado
en el sistema electrónico un dispositivo de seguridad que reducirá automáticamente Ia potencia del motor. Este
dispositivo sólo entra en funcionamiento en circunstancias extremas, tales como subida repetida de cuestas
empinadas en temperaturas ambientales muy elevadas. Inmediatamente salta el botón situado en el lateral de la
caja de baterías, y se para la silla. Este disyuntor de seguridad puede entrar de nuevo en funcionamiento oprimiendo
de nuevo el botón. A los pocos segundos podrá reanudar normalmente la marcha.
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