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Nota: En este ejemplo, Protección de baja tensión: Figura 46, siempre que la tensión de la batería que está conectada al MDR caiga por debajo
de 18,0 V (y se mantenga durante 5 minutos), el MDR se apagará de forma automática después de 10 minutos para proteger la batería
de cualquier drenaje posterior que podría producir daños. El MDR no se encenderá hasta que detecte una tensión de 21,0 V.
4.2.8
Ajustes de imágenes
(a) Al navegar hasta Settings (Ajustes) Event (Evento) Snap Settings (Ajustes de imágenes) Alarm Snap Settings (Ajustes de
imágenes de alarma), se mostrarán Pantalla de ajustes de imágenes: Figura 47 y Ajustes de imágenes de alarma: Figura 48. Este
submenú permite a los usuarios seleccionar las cámaras que tomarán imágenes cuando salte la alarma, tal y como se indica en el
apartado 4.2.2 Salidas de la alarma.
(b) Por ejemplo, la activación de un sensor del disparador, como el S4, podría activar la cámara 1 para que tomara una imagen. El usuario
también puede tomar una imagen con la cámara 1 cuando se activen otras alarmas, como la detección de movimiento, el botón de pánico o
la baja tensión.
Pantalla de ajustes de imágenes: Figura 47
(c) Para exportar las imágenes a una unidad de memoria USB, consulte los sub-apartados 6.4.3 y 6.4.4 del apartado Registro del sistema.
(d) No hay límite del número de imágenes, pero utiliza el mismo límite de almacenamiento que las grabaciones. Si el alojamiento está lleno, la
imagen más antigua se sobrescribirá.
(e) Las imágenes se almacenan en el mismo área del HDD, pero estas se distinguen de las grabaciones por el nombre de archivo.
4.3
Ajustes del sistema
En el siguiente apartado se explica el proceso de configuración de los ajustes del vehículo y los parámetros relacionados con la seguridad.
4.3.1
Fecha y hora
(a) Al navegar hasta Settings (Ajustes) System (Sistema) Date/Time (Fecha y hora), se mostrará Ajustes de fecha y hora: Figura 49.
Esto permite a los usuarios seleccionar el formato de la fecha y la hora en función del país en el que se utilice el vehículo.
(b) TIME SYNC SOURCE (FUENTE DE SINCRONIZACIÓN DE LA HORA) permite la selección de un GPS o su introducción manual. En la
mayoría de las aplicaciones, la señal GPS es la opción más sencilla y más fiable.
(c) Los sistemas MDR de la serie 400 de Brigade están equipados de serie con una antena GPS.
(d) Se recomienda utilizar la opción manual cuando la señal del GPS sea mala o no se reciba (p. ej., en las minas o en el centro de las
ciudades importantes). La fecha y la hora se pueden ajustar introduciendo los valores en los campos correspondientes.
(e) En el ejemplo anterior, desplace el cursor hasta 15/07/2015 y, a continuación, hasta 05:37:10 y edite los valores actuales. Al seleccionar la
fuente de sincronización de la hora como GPS, permite a los usuarios introducir la zona horaria (en el ejemplo anterior, 0 significa que el
vehículo se encuentra en la zona GMT).
(f) El campo DST (HORARIO DE VERANO) permite a los usuarios introducir la fecha y la hora en la que se activará el horario de verano. En
el Reino Unido, es el último domingo de marzo a la 1:00 y el último domingo de octubre a la 1:00. Introduzca la fecha y la hora correctas del
país en el que se vaya a utilizar el vehículo. Siempre que no se utilice el DST (HORARIO DE VERANO), cambie esta opción a Off
(Apagado).
Ajustes de fecha y hora: Figura 49
Ajustes de imágenes de alarma: Figura 48
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