MULTIQUIP Whiteman Serie Manual De Operación página 34

MANTENIMIENTO (EMBRAGUE ESTILO ANTIGUO)
Cómo funciona (Figura 26)
 Condición A:
Motor al ralentí
Polea de impulsión: pequeña
Polea impulsada: grande
Correa: suelta y fi ja
 Condición B:
Motor acelerando
Polea de impulsión: pequeña pero aumentando
Polea impulsada: grande pero disminuyendo
Correa: Aproximándose al apriete
 Condición C:
Motor a velocidad alta
Polea de impulsión: grande
Polea impulsada: pequeña
Correa: apretada
A B
3 4
Figura 26. Condiciones de la polea
PÁGINA 34 — ALISADORA MONTABLE HHXD5 • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. #2 (05/04/12)
Embrague
Este sistema de embrague proporciona una relación de
polea alta (una marcha baja, en otras palabras) al inicio y
una relación de polea baja (es decir, una marcha alta) para
una operación a alta velocidad, con una variación infi nita
entre los dos.
Esto signifi ca que no será necesario acelerar al máximo
para "afl ojar las hojas/bandejas". La máquina puede acelerar
lentamente.
La polea sensible al par (Figura 27) utiliza un resorte y
un soporte de leva. El rendimiento óptimo resulta de la
interacción apropiada entre el resorte de la polea impulsada
y el ángulo de rampa del soporte de leva.
C
Figura 27. Resorte y soporte de leva de la polea
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AVISO
Si es necesario reemplazar el embrague, use el juego
de repuesto del embrague, N/P 23447, para actualizar el
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sistema de embrague múltiple. Se debe instalar el conjunto
de impulsión del nuevo estilo según la hoja de instrucciones,
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N/P 23448, incluida con el juego de repuesto del embrague.
El embrague Comet de estilo antiguo ya no está
disponible. Los componentes del embrague múltiple no son
intercambiables por el sistema de impulsión Hoffco Comet
anterior. Es necesario reemplazar el sistema Comet CVT
de Hoffco para que sea compatible con el nuevo equipo.
RESORTE
SOPORTE
DE LEVA
CARA
MOVIL
POLEA
IMPULSADA
CARA FIJA