3.3 Sicherheitsbedingungen beim Manövrieren
Im Problemfall:
- Lassen Sie die Steuerung zur Bewegung des Unterfahrschutzes los.
- Treten Sie das Kupplungspedal durch, und lösen Sie die Zapfwelle.
Einen Sicherheitsbereich innerhalb des Bewegungsbereich des Unterfahrschutzes absperren.
Kennzeichnen Sie Ihre Baustelle im Stadtgebiet anhand ordnungsgemäßer Warntafeln.
4) Wartung
• Die Wartungsarbeiten sind von qualifiziertem und geschultem Fachpersonal vorzunehmen. Es sind die
geltenden spezifischen Sicherheits- und Arbeitsvorschriften des jeweiligen Fachgebiets (Mechanik,
Hydraulik, Elektrik und Pneumatik) einzuhalten.
•
Das Anzugsmoment aller Schrauben nach 1.000 bis 2.000 km Fahrbetrieb kontrollieren und bei
Bedarf mit den angegebenen Anzugsmomenten nachziehen (siehe Tabelle 1).
•
Die Prüfung des Anzugsmoments der Befestigungsschrauben regelmäßig im Rahmen der
planmäßigen Wartung des Fahrzeugs wiederholen.
•
Vor der Benutzung des Unterfahrschutzes ist sicherzustellen, dass die Stromkabel und
Hydraulikschläuche in gutem Zustand sind (bei Beschädigungen oder fortgeschrittenen
Alterungserscheinungen sind sie zu ersetzen).
•
Die Gelenke schmieren.
8 Schmiernippel bei hydraulischer Ausführung
10 Schmiernippel bei manueller Ausführung
•
Sämtliche Wartungs- und Reparaturarbeiten sind an der Maschine und am Fahrzeug bei Stillstand
vorzunehmen.
•
Prüfen, ob die Anschlagsensoren ordnungsgemäß funktionieren.
4 Schmiernippel
4 Schmiernippel
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