Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1) Informacje ogólne
•
Niniejsza instrukcja została przygotowana we współpracy z dostawcą zestawu belki przeciwnajazdowej i musi
być uzupełniona przez instalatora, zgodnie z wymogami dyrektywy 2006/42/EWG (dyrektywa maszynowa)
•
Przed użyciem belki przeciwnajazdowej, należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję
•
Przestrzegać wszystkich podanych przepisów bezpieczeństwa i użytkowania
•
Dokument należy przechowywać w kabinie samochodu
2) Zalecenia bezpieczeństwa
Przypominamy, że:
Montaż oraz prace konserwacyjne i obsługowe belki przeciwnajazdowej powinny być wykonywane zgodnie z
-
rozporządzeniem R58-02 i instrukcjami montażu dostarczonymi wraz z produktami. Czynności te powinny być
wykonywane jedynie przez wykwalifikowany i uprawniony personel. Należy przestrzegać dobrych praktyk i
zasad obowiązujących w poszczególnych zawodach (mechanicznym, hydraulicznym, elektrycznym i
pneumatycznym).
Zarówno pierwszy montaż, jak i wymianę oraz instalację zestawu hydraulicznej belki przeciwnajazdowej należy
-
wykonać zgodnie z przepisami dyrektywy maszynowej 2006/42 z 17 maja 2006 r. oraz z instrukcjami montażu
dołączonymi do belek przeciwnajazdowych,
•
Przed rozpoczęciem pracy na pojeździe należy odłączyć akumulator i zmniejszyć ciśnienie w
obiegach hydraulicznym i pneumatycznym.
•
W trakcie wszystkich czynności manipulacyjnych, montażu i konserwacji należy nosić środki ochrony
indywidualnej (rękawice, okulary, buty, itp.), dostosowane do potrzeb i wskazane w kartach
charakterystyki (na przykład olej hydrauliczny),
•
Podczas montażu i testów działania należy upewnić się, że zachowana została strefa bezpieczeństwa
w pobliżu miejsca rozkładania belki.
• Wszystkie połączenia spawane muszą spełniać specyfikacje określone w przewodniku 2905926FT
(dostępnym na naszej stronie).
• Hydrauliczne elementy sterujące powinny znajdować się w miejscu pozwalającym na obserwację strefy
rozkładania belki. Jeżeli elementy sterujące zainstalowane są w kabinie, należy określić środki
umożliwiające wizualizację strefy rozkładania belki w kabinie. Jeżeli elementy sterujące zainstalowane są
z tyłu pojazdu, ich usytuowanie powinno zapewniać widoczność strefy rozkładania belki bez ryzyka dla
operatora. Operator powinien mieć możliwość sprawdzenia, czy nikt nie przebywa w strefach zagrożenia.
Jeżeli nie jest to możliwe, należy zaprojektować i wykonać układ sterowania w taki sposób, aby każde
uruchomienie było poprzedzone dźwiękowym i/lub wizualnym sygnałem ostrzegawczym.
• Elementy hydrauliczne powinny służyć wyłącznie do sterowania belką przeciwnajazdową: elementy
te są zaprojektowane i przeznaczone wyłącznie do sterowania belkami przeciwnajazdowymi.
• Kable elektryczne i węże hydrauliczne muszą być odpowiednio zabezpieczone, aby uniknąć ryzyka
uszkodzenia w trakcie używania belki przeciwnajazdowej.
• W trakcie interwencji sprawdzić ekwipotencjalność podłączeń.
• Nie dokręcać złączy będących pod ciśnieniem.
• Unikać kontaktu z olejem hydraulicznym podczas wykonywania prac (w przypadku opróżniania, należy
zlać olej do specjalnego pojemnika).
• Przed przystąpieniem do montażu lub ponownego montażu, należy zapoznać się z instrukcją montażu
dołączoną do produktu.
• Podczas testów po wykonaniu konserwacji operator musi upewnić się, że nikt nie przebywa w strefie
przemieszczania się belki.
• Jeżeli produkt wymaga ponownego malowania, należy pominąć:
- trzpienie siłowników,
- tabliczkę znamionową (oznaczenie EWG - przymocowana do prawego ramienia), a także piktogramy, aby
pozostały czytelne.
58/66
Publicidad
