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Las uniones atornilladas están apretadas y aseguradas de fábrica con el par de apriete necesario.
Las vibraciones y sacudidas, en especial en las primeras horas de servicio, pueden aflojar las uniones
atornilladas.
u
Compruebe la estanquidad de todas las uniones atornilladas.
Algunos componentes están montados con tuercas de autobloqueo.
u
Al montar estos componentes utilice siempre tuercas de autobloqueo nuevas.
Respete los pares de apriete de las uniones atornilladas estándar.
•
Véase 12.1 Tabla de pares de fuerza de apriete
n Enganche para remolques
u
Compruebe si todas las uniones atornilladas están bien fijadas.
u
En caso necesario, apriete la unión atornillada del enganche para remolques aplicando 560 Nm.
n Barra
u
Compruebe si todas las uniones atornilladas están bien fijadas.
u
En caso necesario, apriete la unión atornillada de la barra aplicando 440 Nm.
n Tuerca de rueda
u
Compruebe si las tuercas de rueda están bien fijadas.
w
u
En caso necesario, apriete la unión atornillada aplicando 510 Nm.
9.5
Sistemas eléctrico y electrónico
n Fusibles eléctricos
El suministro de corriente de la máquina está protegido por medio del cable ISOBUS del tractor.
El cable ISOBUS cuenta con un fusible de 60 amperios y un fusible de 30 amperios para la
protección contra una posible sobrecarga. Los fusibles se encuentran detrás de la trampilla de
mantenimiento.
AXENT 100.1
Cada 500 horas de servicio o bien cada 8500 km
5902156
9. Mantenimiento y conservación
129
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