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4-3. VERROUILLAGE DU MODE DE FONCTIONNEMENT DU CLIMATISEUR
(REFROIDISSEMENT, DÉSHUMIDIFICATION, CHAUFFAGE)
• Description de la fonction :
Lorsque cette fonction est sélectionnée, si le mode de fonctionnement est
bloqué sur COOL/DRY (REFROIDISSEMENT/DÉSHUMIDIFICATION) ou
HEAT (CHAUFFAGE), le climatiseur fonctionne uniquement dans ce mode.
* Il est nécessaire de modifier la configuration pour pouvoir sélectionner cette
fonction. Présenter cette fonction aux clients et les inviter à l'utiliser.
[Procédure de verrouillage du mode de fonctionnement]
1) Veiller à couper l'alimentation secteur du climatiseur avant de procéder à la
programmation.
2) Régler le commutateur "1" du SW1 du panneau d'affichage extérieur sur ON
pour activer cette fonction.
3) Pour verrouiller le fonctionnement en mode COOL/DRY (REFROIDISSE-
MENT/DÉSHUMIDIFICATION), régler le commutateur "2" du SW1 du pan-
neau d'affichage extérieur sur OFF. Pour verrouiller le fonctionnement en
mode HEAT (CHAUFFAGE), régler le même commutateur sur ON.
4) Mettre le climatiseur sous tension.
4-4. RÉDUCTION DU BRUIT DE FONCTIONNEMENT DE L'APPAREIL EXTÉRIEUR
• Description de la fonction :
Lorsque cette fonction est sélectionnée, il est possible de limiter le bruit de fonctionnement de l'appareil extérieur en réduisant la charge de fonctionne-
ment, par exemple, pendant la nuit en mode COOL (REFROIDISSEMENT). Cependant, veuillez noter que les performances de refroidissement et de
chauffage peuvent diminuer si cette fonction est sélectionnée.
* Il est nécessaire de modifier la configuration pour pouvoir sélectionner cette fonction. Présenter cette fonction aux clients et les inviter à l'utiliser.
[Procédure de réduction du bruit de fonctionnement]
1) Veiller à couper l'alimentation secteur du climatiseur avant de procéder à la
programmation.
2) Régler le commutateur "3" du SW1 du panneau d'affichage extérieur sur ON
pour activer cette fonction.
3) Mettre le climatiseur sous tension.
4-5. ESSAI
• Chaque appareil intérieur doit être soumis à un essai de fonctionnement. Veuillez consulter la notice d'installation des appareils intérieurs et vous assu-
rer que les appareils fonctionnent correctement.
• Si vous soumettez simultanément tous les appareils à un essai de fonctionnement, il ne vous sera pas possible de détecter les éventuelles erreurs de raccor-
dement des tuyaux de réfrigérant et de câblage des appareils intérieurs/extérieurs. Vous devez donc lancer les essais de fonctionnement l'un après l'autre.
Vérifier que les étapes suivantes ont été effectuées.
• L'appareil est alimenté.
• Les vannes d'arrêt sont ouvertes.
Concernant le mécanisme de protection contre une remise en marche trop rapide
Lorsque le compresseur s'arrête, le dispositif de protection contre la remise en marche à trop brève échéance s'enclenche. Le compresseur restera arrêté
trois minutes avant de se remettre en marche, afin de protéger le climatiseur.
4-6. EXPLICATIONS DESTINEES A L'UTILISATEUR
• A l'aide de la NOTICE D'UTILISATION, expliquez à l'utilisateur l'emploi du climatiseur (utilisation de la télécommande, remplacement des filtres à air,
enlèvement ou placement de la télécommande sur son support, nettoyage, précautions à prendre pour le fonctionnement, etc.).
• Recommandez à l'utilisateur de lire attentivement la NOTICE D'UTILISATION.
5. PURGE
Lors du déplacement ou de la mise au rebut du climatiseur, il est nécessaire de purger le système en suivant la procédure ci-dessous de façon à ne pas libérer
le réfrigérant dans l'atmosphère.
1) Coupez le disjoncteur.
2) Raccordez la vanne du collecteur à jauge à l'ouverture de service du robinet d'arrêt du côté du tuyau de gaz de l'appareil extérieur.
3) Fermez complètement le robinet d'arrêt du côté du tuyau de liquide de l'appareil extérieur.
4) Enclenchez le disjoncteur.
5) Lancez le mode de REFROIDISSEMENT (COOL) d'urgence sur tous les appareils intérieurs.
6) Lorsque le manomètre indique 0,05 à 0 MPa [jauge] (environ 0,5 à 0 kgf/cm
reil extérieur et arrêtez l'opération. (Reportez-vous au manuel d'installation de l'appareil intérieur pour la méthode d'arrêt du système.)
* Si trop de réfrigérant a été ajouté au système de climatisation, il se peut que la pression ne parvienne pas à baisser jusqu'à 0,05 MPa [jauge] (environ
0,5 kgf/cm
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) ou la fonction de protection pourrait se déclencher en raison de la montée de pression dans le circuit de réfrigérant à haute pression.
Dans ce cas, utilisez un dispositif de collecte du réfrigérant pour recueillir la totalité du réfrigérant du système, puis rechargez la quantité de réfrigérant
correcte dans le système après avoir déplacé les appareils intérieurs et extérieurs.
7) Coupez le disjoncteur. Retirez le manomètre et la tuyauterie du réfrigérant.
Lorsque le circuit de réfrigération présente une fuite, ne pas effectuer la purge à l'aide du compres-
seur.
Pendant la purge du réfrigérant, arrêter le compresseur avant de débrancher les tuyaux de réfrigérant.
Si les tuyaux de réfrigérant sont débranchés avant l'arrêt du compresseur et si le robinet d'arrêt est
ouvert, de l'air pourrait être aspiré et la pression du cycle de réfrigération pourrait monter de façon
anormale.
Le compresseur peut éclater et provoquer des blessures si une substance étrangère, comme de l'air,
pénètre dans les tuyaux.
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), fermez complètement le robinet d'arrêt du côté du tuyau de gaz de l'appa-
AVERTISSEMENT
REFROIDISSEMENT/
CHAUFFAGE
DÉSHUMIDIFICATION
Réduire le bruit de
fonctionnement
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