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Greencut GS2500 10 Manual De Instrucciones página 10

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10 I ES
COMBUSTIBLE Y ACEITE DE LA CADENA
GASOLINA SIN PLOMO 95
La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o producir cualquier llama o chispa cerca del combustible.
Asegúrese de detener el motor y dejar que se enfríe antes de repostar la unidad. Seleccione un
terreno al aire libre para el reabastecimiento y aleje la unidad a una distancia de por lo menos 3
metros (10 pies) del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor.
Los motores de la GREENCUT están lubricados con un aceite especialmente formulado para uso en
motores de gasolina de 2-tiempos refrigerados por aceite. Si no estuviera disponible el GREENCUT,
utilice un aceite de calidad con antioxidante agregado que sea expresamente para uso en motores
refrigerados por aire de 2-ciclos.
NOTA
PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA GASOLINA 25:ACEITE 1
Las emisiones del escape están controladas por los parámetros y componentes fundamentales del
motor (por ejemplo: carburación, ajuste de encendido, etc.).
Estos motores están fabricados para funcionar con gasolina sin plomo.
Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor o mayor que el prescrito, existe peligro de
que la temperatura del motor aumente y como consecuencia se produzca un problema como el
atascamiento de un pistón.
Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la contaminación del aire por el bien de su salud y
del medio ambiente. Gasolinas o aceites de mala calidad pueden dañar los anillos de sellado (juntas),
los conductos o el depósito de combustible del motor.
CÓMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE
NOTA
Preste atención en la agitación
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a mezclar.
2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito de combustible adecuado y limpio.
3. Vierta en éste, todo el aceite y agítelo bien.
4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla nuevamente durante por lo menos un minuto.
La mezcla de algunos aceites puede resultar difícil, dependiendo de los ingredientes del
aceite, es necesaria una agitación suficiente para beneficio de la duración del motor. Tenga
cuidado, si la agitación es insuficiente, existe un aumento del riesgo de atascamiento del
pistón debido a una mezcla insuficiente o pobre en aceite.
5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte exterior del depósito para evitar que éste
se pueda confundir con depósitos de gasolinas u de otras substancias.
6. Indique los contenidos en la parte exterior del depósito para una fácil identificación.

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