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46 I FR
Ce moteur se refroidisse grâce à l'air réfrigérant. L'obstruction dans le point d'entrée de l'air
réfrigérant et le cylindre avec de la poussière, entraînera une surchauffe du moteur. Vérifiez et
nettoyez régulièrement le cylindre une fois vous enlevez le filtre à air et le couvercle du cylindre.
IMPORTANT
À l'heure d'installez le couvercle du cylindre, assurez-vous que les fils à fer de
l'interrupteur et les joints toriques isolants soient dans la bonne position.
7. Silencieux
Si vous n'installez pas correctement le silencieux, une fois le moteur démarre, le silencieux restera
détaché et les gaz d'échappement à haute température sortiront. Après avoir nettoyé le silencieux,
faites attention à bien fixer le silencieux d'accord aux explications suivantes:
1. Le corps du silencieux, son couvercle et la plaque de réduction doivent être correctement placés.
2. Assurez-vous que l'extérieur n'est pas cassé. Si c'est le cas, remplacez-le.
3. Avant d'ajuster les vis, nettoyez-les et lubrifiez –les.
4. Après avoir réalisé un démarrage d'essai, ajuster la vis à nouveau (FORCE DE TORSION : 6.9-7.8
n.M./70-80 kg-cm).
Remarque
Ne touchez pas le silencieux justement après avoir arrêté le moteur et sans une
protection dans les mains ; ça entraînera des brûlures.
Les restes de carbone dans le silencieux entraîneront une sortie limitée et des problèmes de
démarrage du moteur. Vérifiez et nettoyez l'intérieur du silencieux chaque 100 heures de travail.
ENTRETIEN DE LA CHAÎNE ET DE LA GUIDE
CHAÎNE
IMPORTANT
Pour des raisons de sécurité et pour assurer un bon fonctionnement il est
extrêmement important que les dents soient bien affûtées.
IMPORTANT
Les dents ont besoin d'être affûtées:
• Quand la sciure semble de la poussière.
• Quand il faut employer plus de force pour commencer la coupure.
• Quand la trajectoire de coupure n'est pas bien droite.
• Quand la vibration augmente.
• Quand il y a une augmentation de la consommation de carburant.
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