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Procedimiento
7.
Desmontar la bandeja central inferior (1) para poder acceder a los engranajes. Puede que sea más fácil extraer todo el conjunto
de dosificación de la tolva para poder trabajar en la unidad con mayor facilidad. El unidad dosificadora (2) está unida a la tolva
mediante 6 pernos M10 dispuestos alrededor del fondo de la misma y 2 pernos M10 contiguos al enchufe hembra situado en el
bastidor.
8.
No debería ser necesario desmontar la placa deslizante para acceder al sensor. No obstante, en caso de que sea necesario, se
puede hacer soltando el muelle de la misma y quitando los 5 cojinetes y los pernos asociados que sujetan la placa. ES NECESARIO
APUNTAR EL NÚMERO DE ARANDELAS, YA QUE DEBEN VOLVER A COLOCARSE EN EL MISMO ORDEN PARA GARANTIZAR QUE LA
PLACA DESLIZANTE SE MUEVA SIN PROBLEMAS.
9.
El sensor y el imán deben pasar el uno junto al otro con una separación de aproximadamente 2 mm entre sí. Además, los
sensores deben estar alineados verticalmente (de modo que estén aproximadamente al mismo nivel). En caso necesario, el
soporte de cada sensor se puede doblar hacia arriba o hacia abajo para alinear los sensores verticalmente, y cada sensor se
puede mover hacia dentro o hacia fuera en los orificios ranurados para alinearlos todos horizontalmente. La señal del sensor se
puede comprobar con un multímetro; el valor de la resistencia debe ponerse a cero momentáneamente a medida que el sensor
pasa por delante del imán. El sensor puede ajustarse, y el mecanismo girarse, a mano (será difícil, pero lo hará) para obtener una
señal fiable en el banco antes de volver a montarlo en la máquina.
EN EL CASO DE MÁQUINAS UTILIZADAS CON PIENSOS PULVERULENTOS O CON ADITIVOS COMO LA MELAZA, LA ACUMULACIÓN
DE SUCIEDAD PUEDE AFECTAR AL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR; EN ESTE CASO, HAY QUE LIMPIARLO CON UN CHORRO DE
AGUA A BAJA PRESIÓN.
En caso de necesitar algún recambio, consultar el diagrama de piezas correspondiente para averiguar el número de pieza del
sensor. De lo contrario, ponerse en contacto con el distribuidor.
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