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Mode d'emploi et nomenclature des pièces Champion
Veuillez lire soigneusement ce manuel avant de tenter d'assembler, d'installer, de faire fonctionner ou d'effectuer l'entretien
du produit décrit dans ces pages. Protégez-vous, ainsi que vos collègues en respectant toutes les consignes de sécurité. Le
fait de ne pas suivre les instructions données ici pourrait causer des dommages corporels, voire matériels ! Veuillez
conserver ces instructions à titre de référence.
Pompes à compression d'air Champion
Description
Les têtes de compresseur Champion (pompes à air) sont des appareils industriels
biétagés pour usage intensif. Chaque appareil est équipé d'un réducteur de
puissance à masselottes pour les démarrages à vide, d'un vilebrequin en fer ductile
à contrepoids, de roulements à rouleaux coniques et de cylindres en aluminium moulés
avec des manchans en fonte. Les têtes de compresseur Dayton sont également dotées
de soupapes à disque en acier suédois, d'un refroidisseur intermédiaire à ailettes,
d'un système de lubrification par barbotage, d'une jauge visuelle du niveau d'huile et
d'un volant à hélices équilibré (rotation à gauche, face au volant).
Le modèle 3Z180C utilise un manostat pour les applications à service intermittent
(opérations en marche-arrêt).
Le modèle 3Z181C utilise un mode de contrôle à vitesse constante pour les
applications à service continu.
Caractéristiques
Alésage et course......... 117 X 64 X 76 mm
Nbre de cylindres .................................
Volume/tour ................
0,0083 m3/min/tour
Contenance en huile ........................
Poids ..............................................
Pression max.......................................... 12 bar
Régime de fonctionnement
min. .....................................
Régime de fonctionnement
max..........................................
1050 tr/min
Figure 2
Formulaire 5S1330
Version : 06
à pistons ne doit pas être utilisé pour
2
produire de l'air à respirer. Dans un
2,1 l
tel cas, cela entraîne-rait des
49, 5 kg
blessures graves que l'air soit
distribué directement du
compresseur ou qu'il ait été stocké
400 tr/min
dans des réservoirs d'air pour usage
ultérieur. Le fa-bricant désavoue
toute responsabilité pour tout
dommage ou perte dus à des
blessures graves ou mortelles, ainsi
que pour tout dommage matériel
causé par l'utilisation de ce
compresseur dans le but de fournir
de l'air à respirer.
06/21/2010
@2003 W.W. Grainger, Inc.
Imprime aux Etats-Unis
02571
0796/220/VCPVP
Figure 1 – Téte de compresseur
(pompe à air)
Tableau des dimensions
Ce compresseur
Lég
A
B
C
D
E
F
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
REMARQUE: Rotation du volant a droite,
lorsque I'on fait face au compresseur et
que le volant se trouve à l'arriére.
C416-B
3Z180C et 3Z181C
C417-B
Description
Dim
Largeur à la base
254mm
Largeur entre boulons
111 mm
Espace du boulon au bord
16 mm
De la base au centre du
140 mm
vilebrequin
Largeur hors tout
451 mm
Hauteur hors tout
591 mm
Diamètre du trou du boulon
12 mm
Profondeur de la base
191 mm
Profondeur entre boulons
146 mm
Espace du boulon au bord
22 mm
Espace du boulon à la roue
(max.)
92 mm
Largeur du volant
63.5 mm
Diamètre du vilebrequin
33.3 mm
Diamètre du volant
419 mm
Rainures du volant
2 VB
Profondeur hors tout
508 mm
F
R
A
N
C
Ă
I
S
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