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baltur TBG 320SLX ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 71

Quemadores de gas de dos etapas progresivas / modulantes con leva electrónica

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DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
Les brûleurs à air soufflé avec modulation électronique sont adaptés
pour fonctionner sur des foyers en forte pression ou dépression en
fonction des courbes de fonctionnement correspondantes.
Ils associent grande stabilité de flamme et sécurité totale et garan-
tissent un rendement élevé.
Le brûleur est muni d'une came électronique commandée par un mi-
croprocesseur pour le fonctionnement intermittent, pour la commande
et la surveillance des brûleurs à gaz à air soufflé.
Le contrôle de l'étanchéité des vannes est intégré dans le brûleur ;
pour mieux comprendre le fonctionnement de la came électronique,
lire attentivement les instructions spécifiques contenues dans le ma-
nuel fourni.
Le fonctionnement à modulation permet le passage de la première
allure (puissance minimale) à la deuxième allure (puissance maxi-
male) et vice versa ; il se produit de manière progressive pour ce qui
concerne l'alimentation en air comburant de même que le débit de
combustible, en s'adaptant ponctuellement aux besoins spécifiques de
l'installation.
L'allumage est précédé par la préventilation de la chambre de com-
bustion.
La phase de préventilation de la chambre de combustion se déroule
lorsque le clapet de l'air est en position d'ouverture maximale.
Au terme de la phase de préventilation, le clapet de l'air de combustion
revient en position d'allumage.
Si le pressostat de l'air a détecté la pression suffisante, le transfor-
mateur d'allumage s'active à la fin de la phase de ventilation et, trois
secondes plus tard, les vannes de sécurité et la vanne principale
s'ouvrent en séquence.
Le gaz atteint la tête de combustion, se mélange à l'air fourni par le
ventilateur et, grâce à l'étincelle générée par l'électrode d'allumage sur
le disque flamme, s'enflamme. Le débit du gaz est réglé par la vanne
papillon.
Trois secondes après l'activation des vannes le transformateur d'allu-
mage s'arrête.
La présence de la flamme est détectée par le dispositif de contrôle
correspondant immergé dans la flamme (sonde d'ionisation).
Le relais programmateur dépasse la position de blocage et porte les
servomoteurs de réglage de la distribution (air/gaz), et l'inverseur (si
présent) au point minimum.
Si la sonde de modulation le permet (réglage situé à une valeur de
température ou de pression supérieure à celle existant dans la chau-
dière), les servomoteurs de réglage de la distribution (air/gaz) com-
mencent à tourner et l'appareille règle le nombre de tours du moteur
(si l'inverseur est présent) en déterminant une augmentation graduelle
de la puissance brûlée, jusqu'à ce que l'on atteigne la distribution maxi-
male à laquelle le brûleur a été réglé.
PRUDENCE / AVERTISSEMENTS
La came électronique commande le brûleur, en actionnant
le servomoteur de l'air comburant, du gaz et, s'il est présent,
de l'inverseur du moteur de ventilateur, suivant une courbe de
travail à dix points sélectionnés (voir tableau de réglage de la
courbe).
Le brûleur reste en position de distribution maximale jusqu'à ce que
la température ou la pression atteigne une valeur suffisante pour dé-
terminer l'intervention de la sonde, qui fait tourner les servomoteurs
de réglage de la distribution (gaz/air), en réduisant graduellement la
distribution du gaz, de l'air comburant correspondant et le nombre de
tours du moteur (si l'inverseur est présent) jusqu'à la valeur minimale.
Si l'on atteint la valeur limite également avec la distribution au mini-
mum de température ou pression sur laquelle est réglé le dispositif de
contrôle, le brûleur est arrêté.
Lorsque la température ou la pression redescend au-dessous de la
valeur d'intervention du dispositif de contrôle, le brûleur se rallume sui-
vant la procédure décrite ci-dessus.
Au cours du fonctionnement normal, la sonde de modulation appliquée
à la chaudière détecte les variations de température ou de pression et
adapte automatiquement la distribution du combustible et d'air combu-
rant en activant les servomoteurs correspondants.
• rotation en sens horaire le débit d'air augmente,
• rotation anti-horaire le débit d'air diminue.
Le brûleur est ainsi en mesure d'optimiser la demande de chaleur à
fournir à la chaudière.
Dans le cas où la flamme n'apparaît pas dans un délai de trois se-
condes après l'ouverture des vannes de gaz, le dispositif de contrôle
se met en blocage (arrêt complet du brûleur et allumage du témoin de
signalisation).
Pour « débloquer » l'appareillage, appuyer sur le bouton de déblocage.
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FRANÇAIS

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