EINHELL GC-MT 2236 Manual De Instrucciones Original página 42

7. Limpieza, mantenimiento,
almacenamiento y pedido de
piezas de repuesto
Peligro!
Desenchufar el enchufe de la bujía de encendido
antes de realizar trabajos de mantenimiento o de
limpieza.
7.1 Limpieza
•
Reducir al máximo posible la suciedad y
el polvo en los dispositivos de seguridad,
las rendijas de ventilación y la carcasa del
motor. Frotar el aparato con un paño limpio o
soplarlo con aire comprimido manteniendo la
presión baja.
•
Se recomienda limpiar el aparato tras cada
uso.
•
Limpiar el aparato con regularidad con un
paño húmedo y un poco de jabón blando. No
utilizar productos de limpieza o disolventes
ya que se podrían deteriorar las piezas de
plástico del aparato. Es preciso tener en
cuenta que no entre agua en el interior del
aparato.
7.2 Mantenimiento
Atención: detener el aparato inmediatamente
y ponerse en contacto con el distribuidor
autorizado:
•
cuando el generador produzca vibraciones o
ruidos extraños.
•
cuando el motor parezca sobrecargado o
presente averías en el arranque.
7.2.1 Mantenimiento del fi ltro de aire 9
•
Comprobar y limpiar el filtro de aire antes de
cada uso, en caso necesario, cambiarlo.
•
Retirar el elemento del filtro (fig. 8a-8b).
•
Para limpiar el elemento no se puede utilizar
gasolina ni sustancias limpiadoras corrosivas.
•
Limpiar el elemento sacudiéndolo sobre una
superficie lisa.
•
El montaje se realiza siguiendo el mismo
orden pero a la inversa.
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E
7.2.2 Mantenimiento de la bujía de encendido
Tras las primeras 10 horas de servicio, controlar
que la bujía de encendido no esté sucia y, en
caso necesario, limpiarla con un cepillo de hilos
de cobre. A partir de ahí, comprobar la bujía cada
50 horas de servicio.
•
Desmontar el enchufe de la bujía de
encendido (fig. 9) dándole un giro.
•
Retirar la bujía de encendido (fig. 9 / pos. D)
con ayuda de la llave suministrada.
•
El montaje se realiza siguiendo el mismo
orden pero a la inversa.
7.2.3 Cambio de aceite, comprobar el nivel de
aceite (antes de cada uso)
El aceite del motor debería cambiarse con el
motor en caliente por el funcionamiento.
•
Extraer la varilla del nivel de aceite (fig. 10a /
Pos. E).
•
y dejar que el aceite de motor caliente se
vierta en un recipiente de recogida.
•
Introducir aceite de motor hasta la marca
superior de la varilla del nivel de aceite (fig.
10c / H).
•
Atención, no atornillar la varilla del nivel
de aceite para controlar en nivel de aceite,
introducirlo sólo hasta la rosca (H = máx. /
L= mín.).
•
Eliminar el aceite usado de forma apropiada.
7.2.4 Ajuste de los cables Bowden
En la posición de trabajo, se debe poder pulsar la
palanca de embrague con poco esfuerzo hasta
el arco de empuje. Cuando el cable Bowden
esté demasiado tenso, se tendrá que ajustar de
forma que quede más suelto. Para ello, soltar la
contratuerca frente al cable principal, alargar la
atornilladura y, seguidamente, volver a apretar la
contratuerca (véase fi g. 5e). Si la fresa deja de
rotar, acortar la atornilladura (del mismo modo
que se ha descrito anteriormente).
7.2.5 Engranaje de la motoazada
El engranaje se acciona por medio de una correa
trapezoidal. El engranaje se puede reparar en
caso necesario. Para ello, ponerse en contacto
con el servicio técnico posventa.
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