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CONSEJOS DE MANTENIMIENTO MENOR
PASTILLAS DE FRENO
El desgaste de las pastillas de
„
freno delanteras y traseras debe
comprobarse en los plazos
especificados en la tabla de
mantenimiento periódico.
Delantera/trasera: Las pastillas
deben ser reemplazadas si una pastilla
está gastada hasta la indicación.
NOTA
Las Motocicletas Royal Enfield que
„
vienen con frenos a disco tienen
sistemas de frenado óptimos y
están construidas para ofrecer un
rendimiento de frenado superior y más seguro bajo todas las
condiciones.
Los sistemas de freno a disco pueden producir ruido leve bajo
„
ciertas condiciones de andar. Esto es absolutamente normal
y característico de las pastillas de freno a disco en toda la
industria de las motocicletas. Esto no afectara de ninguna
70
Royal Enfield Super Meteor 650
Front brake caliper Rear brake caliper
Front brake pad Rear brake pad
manera el desempeño de la motocicleta o el sistema de
frenado.
En Royal Enfield, contamos con protocolos de prueba
„
y desarrollo robustos y rigurosos y cumplimos con las
normas de validación globales en lo que respecta a calidad
y durabilidad. Estamos comprometidos a darles a nuestros
clientes la mejor experiencia de propiedad posible con
nuestras motocicletas.
PROCEDIMIENTO PARA EL RODAJE DEL FRENO
Para que haya un desgaste óptimo y para evitar ruidos
„
anormales en el freno, se deben rodar las pastillas y discos
de freno nuevos. Déjelo andar 200 millas o 300 kilómetros,
idealmente en un andar urbano y no en autopistas, para que
las pastillas rueden. Durante este proceso, los frenos deben
usarse con frecuencia. Aplique los frenos levemente durante
las primeras paradas e incremente gradualmente la fuerza de
frenado durante todo el proceso de rodaje. Deje enfriar los
frenos entre aplicaciones de frenado.
NOTA
El procedimiento de rodaje no debe prevalecer al uso
„
apropiado de los frenos en condiciones de calle.
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