Instructions De Montage; Utilisation; Homologation; Prescriptions - Truma Trumatic E 2400 Instrucciones De Uso

Instructions de montage

Le montage et les réparations de l'appareil ne doivent
être effectués que par un spécialiste. Avant de commen-
cer les travaux, étudier attentivement les instructions et s'y
conformer !
Le non-respect des consignes de montage ou un
montage erroné peuvent entraîner des dommages
corporels et matériels.

Utilisation

Cet appareil a été conçu pour le montage dans des véhicules
(camping-cars, caravanes, bateaux, camions). D'autres appli-
cations sont possibles après consultation de Truma.
Le montage à l'intérieur d'autobus (classe de véhicule M2 et
M3) est interdit.
Véhicules pour substances dangereuses de classe
EX/II et EX/III
Les chauffages à combustion pour combustibles gazeux sont
interdit.

Homologation

La directive 2004/78/CE prescrit un dispositif d'arrêt de
sécurité pour le chauffage des camping-cars pendant le
trajet. Les systèmes de détendeurs gaz Truma SecuMotion /
MonoControl CS remplissent cette exigence.
Grâce à l´installation d´un dispositif d´arrêt de sécurité comme
par ex. un système de régulation de la pression du gaz Truma
SecuMotion / MonoControl CS, avec une installation à gaz
correspondante, l´utilisation d´un chauffage homologué au
gaz liquéfié durant la conduite est autorisée en Europe confor-
mément à la directive CE 2001/56/CE.
Par sécurité, nous recommandons également le dispositif
d'arrêt de sécurité pour le chauffage des caravanes pendant
le trajet.
L'appareil de chauffage est homologué pour le montage dans
les véhicules à moteur (camping-cars de classe de véhicu-
le M1) pour le transport de personnes à raison de 8 places
assises maximum en-dehors du siège du conducteur, pour les
remorques (caravanes de classe de véhicule O) ainsi que pour
les véhicules utilitaires (classe de véhicule N).
L'année de la première mise en marche doit être cochée
sur la plaque signalétique.

Prescriptions

Les actions suivantes en particulier invalident les droits à ga-
rantie et entraî-nent l'exclusion de toute demande de répara-
tion du préjudice subi :
modifications apportées à l'appareil (y compris accessoires) ;
–
– modifications apportées au guidage des gaz brûlés et à la
cheminée ;
– utilisation de pièces de rechange et accessoires autres que
des pièces originales Truma ;
– non-respect des instructions de montage et du mode
d'emploi.
En outre, l'autorisation d'utiliser l'appareil est annulée et
entraîne dans de nombreux pays l'annulation de l'autorisation
pour tout le véhicule.
Le montage dans les véhicules doit correspondre aux dis-
positions techniques et administratives du pays d'utilisation
respectif (p. ex. EN 1949 pour les véhicules). Les directives et
réglementations nationales (en Allemagne par exemple, fiche
de travail DVGW G 607) doivent être respectées.
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En Allemagne, les règlements de prévention des accidents
des coopératives professionnelles (BGV D 34) pour les véhicu-
les utilisés à titre professionnel doivent être respectés.
Dans les autres pays, observer les consignes en vigueur.
Pour plus de détails sur les règlement applicables dans les
différents pays de destination, s'adresser à nos agences à
l'étranger (voir livret de service Truma ou www.truma.com).
Instructions de montage dans les véhicules
utilitaires
Le porte-bouteille contrôlé par
le TÜV (n° d'art. 39742-00) fait
de l'autorisation de type selon
la directive 2001/56/CE sur les
chauffages pour les chauffages
Trumatic E. L'homologation stipule
que 2 bouteilles de gaz de 15 kg
de contenance chacune peuvent
être raccordées au maximum et
utilisées pendant la marche au
fonctionnement du chauffage.
Pour la protection du robinet de la
bouteille et du détendeur, seul le
capot de protection livré avec le
porte-bouteille est nécessaire.
Pour la protéger du vol ou pour
des raisons esthétiques, la bou-
teille de gaz peut aussi être dissi-
mulée dans l'armoire à bouteille
fermant à clé (n° d'art. 39010-
21100). L'armoire est boulonnée
au châssis du véhicule avec le
porte-bouteille.
Si l'on monte l'appareil de chauffage dans des véhicules spé-
ciaux (par ex. des véhicules destinés au transport de marchan-
dises dangereuses), il faut observer les consignes en vigueur
pour ces véhicules.
Instructions de montage dans les cabines
de camion
Pour les chauffages avec une conduite de gaz d'échappement
sous le plancher du véhicule, la bouche de la cheminée doit
être tirée jusqu'à la limite latérale ou arrière de la cabine ou du
véhicule. Il faut s'assurer qu'aucun gaz d'échappement (par
ex. par le bas à travers le plancher du véhicule) ne puisse pé-
nétrer à l'intérieur du véhicule.
Truma tient à votre disposition des instructions et des sets de
montage relatifs à chaque type de véhicule.
En Allemagne, pour des véhicules-citernes de transport de
marchandises dangereuses dans le domaine de validité de
l'ADR, le chauffage n'est agréé que moyennant le contacteur
en série Truma.

Instructions de montage pour les bateaux

Le montage dans les bateaux doit répondre aux dispositions
techniques et administratives définies par les pays dans les-
quels les appareils sont utilisés (par ex. norme EN ISO 10239).
Les directives et les réglementations nationales (par ex., en
Allemagne, la feuille de travail G 608 du DVGW) doivent être
prises en considération.
En Allemagne, les « Richtlinien für Bau, Ausrüstung, Prüfung
und Betrieb von Flüssiggasanlagen zu Haushaltszwecken
auf Wasserfahrzeugen in der Binnenschiffahrt » (BGR 146 –
directives pour la construction, l'équipement et l'exploitation
d'installations de gaz liquéfié pour des usages domestiques
sur des bateaux) doivent être respectées pour la navigation
intérieure professionnelle. Selon ces directives, l'installation de