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PRUEBA DE COLISIÓN
El modelo Panthera Bambino 3 ha superado con éxito las pruebas de colisión.
La silla de ruedas Bambino 3 de Panthera ha sido aprobada para su uso en el transporte
en vehículos de servicio de la siguiente manera. Aquí informamos de cómo se debe fijar
la silla de una manera aprobada y qué materiales se han utilizado en las pruebas. Los
siguientes modelos y materiales de la silla de ruedas se han utilizado para la aprobación
de acuerdo con las pruebas que se indican a continuación.
Este protocolo se basa en los resultados obtenidos cuando las sillas de ruedas Panthera
se han sometido a pruebas de colisión de acuerdo con la norma ISO 7176-19:2008,
sección 5,2. La prueba de colisión ha sido realizada por: RISE. Fecha de la prueba:
30/06/2020.
Panthera Bambino 3:
Sistema de retención:
Cinturón de seguridad del usuario:
Prueba ficticia:
Para obtener más información sobre los cinturones de seguridad y los sistemas de
retención, póngase en contacto con el fabricante Handicare.
Especificación de la silla de ruedas utilizada para la prueba de colisión
La silla que Panthera ha sometido a pruebas de colisión tenía el siguiente diseño en el
momento de la prueba:
Panthera Bambino 3
Chasis Bambino 3 completo, anchura 30
Respaldo Bambino 3 completo, anchura 30, altura 33
Reposapiés Bambino 3, anchura 30
Ruedas traseras estándar de 22" con aros de empuje de titanio
Frenos altos, movidos hacia delante
Barra de empuje Bambino 3, anchura 30
Reposacabezas Bambino 3, anchura 30
Protección antivuelco
Protecciones laterales Bambino 3
Cojín Bambino, anchura 30, 2,5 cm
Pueden producirse desviaciones del resultado en sillas con un diseño diferente. La altura
del respaldo de la silla y el montaje de la barra de empuje con el cojín para el cuello
afectan en gran medida al resultado.
Unwin Sys01
Unwin Ocr02
Hybrid III dummy (peso 59 kg)
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